ゴルフヴァリアント
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ゴルフヴァリアント ディーラーの解決方法

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"ディーラー"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得いいですね ゴルフバリアント。買って後悔する車ではないと思います。 値引き交渉なのですが、他のVWディーラーとかまわられましたでしょうか? ディーラーといっても系列店が違いますので、結構値引き額が違ったりするので、近くに数店あるのであれば、一度別の店で見積もりされてはいかがでしょうか。 あと、オプションですが、ETCはちょっと高いですね。 ナビは微妙です。 といいますのも、一般的な えーっと オートバックスなどで外車のナビをつける場合はおそらく通常の工賃ではなく、外車工賃とられると思います。 あと、電装部...
4882日前view261
全般
 
質問者が納得標準タイヤは225/45R17ですね。 直径の差は34mm。 ちょうど標準タイヤに金属チェーンを巻いたくらいです。 ヴァリアントは車体に対してタイヤがかなり大きいので、純正タイヤでクリアランスがギリギリの可能性があります。 チェーンが使える仕様か調べてみる必要があります。 それはそうと、ホイールのマッチングは大丈夫ですか? 215/55R17というとエスティマか何かだと思うのですが、ヴァリアントはPCD112なのでPCD114.3のホイールは履けません。
5015日前view175
全般
 
質問者が納得タイヤは大きさと質で値段が決まります。ホイールが大きくて薄いタイヤは高価です。サイズが分からないのでなんともいえませんが、大きめで見積もって1本2万円台前半くらいだから工賃いれて11,2万で適正なんだと思います。「同じタイヤ」をディーラー外でやっても違いは1,2万円くらいでしょう。ホイールがあんまり大きくないものだと1万円台前半ですね。組み替え(ホイールからタイヤをはずしてまたつける)費用が1本1000円から2千円と、古いタイヤの処分料なんてのがかかります。 タイヤはディーラーじゃなくても大丈夫ですよ。タ...
5101日前view234
全般
 
質問者が納得①TSIは直噴の小排気量にターボとスーパーチャージャーのツインチャージ(将来的にはターボのみのモデルも上陸する)で燃費とパワーを両立したエンジンです。 最近出たばかりだし、人気があって納車待ちも長いので中古市場にはなかなか流通しないでしょう。 FSIってのはNA(ターボとかがついていない)の直噴エンジンです。今はゴルフ以下くらいのクラスはTSIがトレンドなので、一世代前といえば前ですが、排気量の大きいエンジンは今でもFSIなので、必ずしも古いわけではありません。小型車はTSI、大型車はFSIという感じです。...
6040日前view61
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