トゥアレグ 車の解決方法
Q&A
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質問者が納得トゥアレグの購入を検討されているようですが、年式・グレードによってかなりの差があるのが現状です。
もちろん走行距離や車検の残り期間なども販売価格に影響してくるでしょう。
大雑把ですが、大体の価格帯を記載しておきますので、参考にしてください。
2003年式から2007年式（マイナーチェンジ前）
V6 170万円から350万円
V8 200万円から400万円
W12 450万円から600万円
2007年式から2010年式（マイナーチェンジ後）
V6 300万円から500万円
V8 400万円から550万円
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5150日前view165
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質問者が納得エアサスの何が故障するのかによって違います。
エアが抜けてしまう故障であれば下がりっぱなしになります。コントロールがきかなくなる故障であれば走行することはできます。
まあ購入前からあまり気にしなくてもいいかと思いますよ。壊れるかどうかも分からないんですから。
5319日前view145
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質問者が納得力仕事ですが、ワイパーアームの中にばねが入ってます
それを少し伸ばしてやるとびびりが少なくなります
もしくはアームを逆に反らせるかです
同型の車種でワイパーアームの型番が変更されていたらびびり対策されたものかもしれないので
ディーラーに問い合わせてみるのも手です
ドイツ系の小型車には多い話です
イタリア系だと逆にばねが弱くてふき取り不足が多いんですけどね
5345日前view153
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質問者が納得５人家族ですと簡易３列シートよりもしっかり３列シートがオススメですが、ミニバンは好まれないようですね。
SUVの３列シート車は国産だとトヨタクルーガー、トヨタヴァンガード、ホンダクロスロード、三菱アウトランダーと、トヨタランドクルーザーシリーズや日産サファリ、三菱パジェロといったクロスカントリー寄りの本格派になってしまいます。
外国車はランドローバーディスカバリー、ボルボＸＣ７０等ですね。
オススメは２列シートなら、質問者様が候補に入れているトゥアレグやＸ５で問題ないと思います。
自分が欲しい車が１番...
5367日前view97
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質問者が納得１７年式トゥアレグに乗ってます。
見た目はシンプルだけどフェンダー辺りのデザインの美しさはＳＵＶでは一番だと思ってます。
国産ＳＵＶより少し大きいけど、どこに行ってもギリギリ困らない程度です。
コストパフォーマンスは抜群。
カイエンＳ買うならこっち買います。
でもマイナーチェンジで垂れ目になったのは残念。
5386日前view201
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質問者が納得車検の時だけ云々と言うやり方には賛成出来ません、もし事故などあった場合不正改造車とみなされ保険が降りません。
１ナンバーにするなら荷台部分には人を乗せる事は出来ません。
5477日前view111
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質問者が納得予算は気にしないとは、リッチですね～。
トゥアレグでは、大きすぎるとのことですので、アウディＱ５は、どうでしょうか。
高額でも良ければＶ６モデルをお勧めします。
国産車では、レクサスＲＸハイブリッドは、エクステリアは好みが分かれると思いますが、
豪華さという点で満足させてくれると思います。
あと、国産ＳＵＶでは、プラドが今年モデルチェンジだったと思います。
ランクル２００は、今年の一部改良でエンジン変更、６ＡＴ化となりましたが、トゥアレグより
大きいのがネックですね。
5545日前view90
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質問者が納得BMWのX３、X５はオススメですよ。すごく運転しやすいです。カーゴ部分も広いです。
ただ、値段ですが、X３が700万くらい、X５が1000万くらいしますよ。
ラパンからの乗り換えとしてはまあまりにグレードが違いすぎるため不適切かと…。今はプラドの中古車ぐらいがいいとは思います。
5592日前view149
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質問者が納得http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084057662-category-leaf.html
↑ヤフオクの該当ページです。
高い・安いは、個々の収入にもよりますから
ご自分でご判断頂ければ・・・m(__)m
5655日前view72
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質問者が納得フォルクスワーゲン の トゥアレグの乗っていらっしゃる人たちが
装着しているホイールです。
ご自分で選んでみては？
http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=4699&ci=1
http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=4699&ci=3
5698日前view76
