トゥアレグ
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トゥアレグ の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得予算は気にしないとは、リッチですね~。 トゥアレグでは、大きすぎるとのことですので、アウディQ5は、どうでしょうか。 高額でも良ければV6モデルをお勧めします。 国産車では、レクサスRXハイブリッドは、エクステリアは好みが分かれると思いますが、 豪華さという点で満足させてくれると思います。 あと、国産SUVでは、プラドが今年モデルチェンジだったと思います。 ランクル200は、今年の一部改良でエンジン変更、6AT化となりましたが、トゥアレグより 大きいのがネックですね。
5510日前view90
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質問者が納得当方もトゥアレグ購入予定ですが、V8に心は決まっています。 今はアリストで、親父が少し前にAudiA8を買ったのでセダンのかっこよさをやはり思い知らされましたが、今はトゥアレグかBMW X5です。 質問者さん、街乗りではギクシャクするかもですが、旅行等で高速を使われるならやっぱりV8ですよ。
5533日前view143
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質問者が納得BMWのX3、X5はオススメですよ。すごく運転しやすいです。カーゴ部分も広いです。 ただ、値段ですが、X3が700万くらい、X5が1000万くらいしますよ。 ラパンからの乗り換えとしてはまあまりにグレードが違いすぎるため不適切かと…。今はプラドの中古車ぐらいがいいとは思います。
5557日前view149
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質問者が納得UVカット機能付ガラスですね。 http://www.volkswagen.co.jp/cars/touareg/spec_features.html
5560日前view60
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質問者が納得パワーウィンドウ、電装系が弱いですが、もちろん年式にもよります。 7万km以上走っているならベルト交換一式はしておいたほうがいいと思います。 バッテリーの寿命もそろそろかもしれませんね。 上記の2つで工賃をいれて12万円くらいはかかります。
5583日前view140
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質問者が納得http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084057662-category-leaf.html ↑ヤフオクの該当ページです。 高い・安いは、個々の収入にもよりますから ご自分でご判断頂ければ・・・m(__)m
5619日前view72
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質問者が納得フォルクスワーゲン の トゥアレグの乗っていらっしゃる人たちが 装着しているホイールです。 ご自分で選んでみては? http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=4699&ci=1 http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=4699&ci=3
5663日前view76
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質問者が納得>フォルクスワーゲンの2006トゥアレグに乗ってます。3、6にも試乗したのですがやはり力不足。V6とV8乗り比べた方いらっしゃいましたら違いを教えて下さい。 V6・V8両方試乗してV8を購入しました。 乗った感じはV6の方がフロントが軽いので良く曲がるし街乗りではストレスはないですが、高速の坂や3~4人乗せた時はパワー不足かなという感じがしますしエンジンがちょっとうるさいですね。 V8は信号を曲がる時などV6に比べて重い感じがしますがそれ以外は不満は無いです。高速も楽に走れます。 >購入するとすれば中古...
5681日前view149
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質問者が納得VWトゥアレグでしょう。 ドイツ車は足回りのお金のかけ方が、国産車とは比較にならないほどです。 ゴルフに乗るだけでも、足回りとブレーキの絶妙さを実感できます。特に高速走行が多いなら、ドイツ車です。 ブレイドという、ゴルフをライバル視していたトヨタ車に乗ったことがありますが、ゴルフに勝るところは全く無かったです。 足回りは柔らかいだけ、ブレーキは貧弱、エンジンパワーだけあってもバランスが取れていなくては。 現行RXは、はっきりいって格好悪いです。ハリアーの方がデザインはまとまってますね。 センスの悪い、トヨタ...
5714日前view88
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質問者が納得ハリアーです。 ハイブリッドもいいかな。 家はドイツ車が多いのですが。 レクサスRXがなかなか出ないので、 しばらくハリアーは継続されるのではないでしょうか。 外車はオイルも車検代も1.5倍位と考えます。 ただ、消耗品費は確かにかかりますね。 メンテナンス費もケチらなければ、 故障も言うほどありませんし、 3年5年の乗り換えであれば、VWもいいでしょう。 長くお乗りになりたいのであれば、 トヨタ車がいいと思いますよ。 あとハリアー ムラーノとの比較でしたら、 小型SUV VW ティグアンではな...
5803日前view99

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