ニュービートル くらの解決方法
Q&A
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"くら"17 件の検索結果
"くら" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得車種も違いますし
もっと古い２００１年式6Ｎポロ後期型です。
タイミングベルトとウオーターポンプの交換は済みましたか？
確か１０年もしくは８万㌔が推奨時期だったと記憶しています。
ATFも１０年もしくは６万㌔だったと記憶しています。
エアコンの吹き出し口から
スポンジ片が飛び出してきていませんか？
ダクトやフラップに使って有るスポンジが
経年劣化して千切れているもので
特にフラップの方が劣化が進むと
内気と外気の切り替えをしても
外気のままの状態になります。
ヒーターコアも漏れや詰まりが発生します。
...
3212日前view27
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質問者が納得探せば数十万でいくらでもあります。でも前期型は故障が多いため１２０～１５０万円くらいは最低出して後期型を買った方が維持費も安く済みますよ。
4893日前view72
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質問者が納得確か４万円くらいだったような・・・・
でも今まで交換していないのであれば交換しない方がいいとディーラーが言っていました。
コンピュータ関連の異常ではないでしょうかね。私もプロではないのでわかりません。とにかく一度ディーラーで見てもらった方がいいですよ。
4908日前view69
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質問者が納得http://refaith.blog114.fc2.com/blog-date-200807.html
ここに問い合わせして見ましょう
ラバーコーティングに傷が入りだしたのですね
新車～５年程度は質感が良いのですが
ステアリング付近を改善したくて部品交換した事ありますので
どうぞ
コーティングを剥離する技が必要見たいです
4935日前view86
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質問者が納得湾曲したタイプですので、国産でも限られた車種にしか使用されてません。ディーラーにいけば販売してます。純正でも１１００円/本程度ですので、２本交換してしまいましょう。工賃はないかと思いますが、念のため聞かれたほうがいいかと思います。しかし、実際交換が大変なんで、やってもたっらほうがいいです。国産のブレードゴム交換の様にすんなりとはいきませんから。
5008日前view57
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質問者が納得ハマると最高よ。
一家のお買い物車ならイザ知らず、趣味だもの。詰まらんへ理屈は必要ないです。
但し．．．この手の車、冷却系が弱いのよ。獨逸車のエンプラ技術、そんなに高くない。
あと変速機。これがイクと、リビルド品を使っても良くて１００万。ヘタすりゃ．．．
修理履歴が完全に分かって、冷却系のトラブルが無かった事に確信が持てる個体の中から
試乗して、期待する加速をする個体を選ぶの。
分かってるとは思いますが、半年点検はサボっても、１年点検はサボってはいけません。
ＰＷのスイッチと窓落ち。これだけ何時...
5100日前view73
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質問者が納得年間維持費は年間走行距離、年齢や使用状況による保険料の変動、駐車場の有無などによって個人差がかなり大きいので何とも言いようがありません。
燃費は市街地でリッター7ｋｍ前後、高速で10ｋｍ前後、もちろんハイオク仕様です。
5200日前view63
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質問者が納得後席を使うことを考えなければ、運転席はかなり後ろまで下げられますし、そもそもトーボードは深い位置にありますので、ポジションは取りやすいです。ステアリングの位置も国産車のように低い位置にあるわけではありません。キャビンの天井も高いですから、かなり大柄な人でも大丈夫ですよ。
価格はホームページを見てください。ただし古い車ですからもうすぐ販売を終了します。
http://www.volkswagen.co.jp/cars/newbeetle/price.html
5204日前view18
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質問者が納得こんにちは。
ドイツ車でも、日本車とは色々な点で違いが有ります。
まず、日本車の観念は捨てて下さい。
オイルは減る物で、交換は5,000Kmでも良いのですが、1,000ｋｍ毎にオイル量を確認して、足りなければ補充して下さい。
オイルは安い物で構いませんから、なるべく小まめに。
走行が４０００キロであっても、１０年経過してますからタイミングベルトとウォーターポンプは交換しましょう。
ディーラーでは、５万Km毎の交換を推奨していますが。
現在のVWはハイオク指定です。
燃費にまともに影響しますから、ハイオクを...
5207日前view47
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質問者が納得エアクリーナーの清掃（というより交換ですね）はたしかに有効です。
費用はカーショップで工賃込5000～6000円（ネットで購入して自分で交換すれば2000円～3000円）です。
ただし、あまりにも燃費が悪くなっているようでしたら、燃料系統のどこかで異常か燃料漏れを起こしている可能性が考えられます。
（特に欧州車では、ありえます）
燃料系の異常はご自身では直せませんし、安全にも関わる部分ですので、あまり車に詳しくないようでしたら、カーショップか整備工場で一度みてもらうことをお勧めします。
5249日前view53
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