ニュービートル 維持費の解決方法

質問者が納得年間維持費は年間走行距離、年齢や使用状況による保険料の変動、駐車場の有無などによって個人差がかなり大きいので何とも言いようがありません。 燃費は市街地でリッター7ｋｍ前後、高速で10ｋｍ前後、もちろんハイオク仕様です。

質問者が納得私も乗っていますが壊れることはほとんどありません。 乗り心地はNA仕様はいいですがターボは履いているタイヤも大きく薄いのでよくないですよ。燃費もターボは４～６キロ／リットルくらいを覚悟しないといけません。これが短所にあたると思います。 運転は少し特殊な形なので慣れるまではしにくいです。でもドイツ車ですからシートポジションを自由自在に動かせるので体型に合ったポジションにできるのですごく快適です。 維持費は日本車と変わりません。車検をディーラーでしないといけないのでその辺の費用は少し高くなります。後はガソ...

質問者が納得輸入車ばかり扱う整備士です。06モデルのビートルも所有してます。その年式なら買ってもOKだと思います。かなり熟成されてますが今後ゴルフ4やビートル特有の窓落ちやエンジン制御系のトラブルは経験する覚悟は必要です。ビートルは欲しくなったら買えるときに買う事をオススメします。代わりになると思ってマー○などを買って後悔した方を何人も知ってますし、ビートルは代わりになる車がないからです。

質問者が納得以前私の友人がゴルフを新車で（正規輸入、DUO購入）乗ってましたが新車から助手席側の窓が落ちたりヘッドランプの内部に水がたまったり、あとちょこちょこ色々と故障（不具合？）がでてましたね！やはり国産の感覚とは違い国産では殆ど乗り換えるまでは故障しないようなものの故障もありますが、寿命が来たりします。私もこの友人のゴルフの話で初めて知ったのですがブレーキパッド交換際、ブレーキディスク板も交換しないといけないから高くつくと言ってました。（国産はでは通常トラブルでもない限りディスク板は交換しない）など・・・外車はそ...

質問者が納得１．車検代・・・個体差があるし、自分がどこまで整備して欲しいかによっても違うし、何回目の車検かでも違う。 何とも言えないが一般的には１２万～１８万円くらいかなぁ！ 多分６～７年でエアコンのコンプレッサーが×になるかも！（小生４台所有したＶＷのうち３台のコンプレッサーが×） オイル交換はオートバックス・イエローハット等でＯＫ。エレメント交換含め５～６０００円。 小生は１２ヶ月点検はせず２４ヶ月点検のみディーラーで実施。１５０００～２００００円。 保険は年齢等でかなり幅があるので不明。 ２．ガソ...