ニュービートル
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"質問"19 件の検索結果
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質問者が納得とりあえず・・・ ・色違いの現車を見に行って価格と程度を比べとく 色が気に入らないなら買わなくてOK ・車検の有無は気にしなくてOKですが、車両価格に¥15~20万くらい+して換算しときましょう。 ・212万の2万km+陸送費は論外 取り寄せるメリットもなし ・178万の方は条件が合えば、ですけどちょっと遠すぎますね。よっぽど希少な車なら考えなくもないですが、Nビートルなら待てば近所で出物があるでしょう。 ・アルミは~ の意味がよくわかりませんが、アルミホイールが欲しいということですか? というところでし...
4920日前view97
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質問者が納得VWは輸入車のなかでも維持費はそれほどかからない方なので頑張れば実現可能です。ただしビートルですとまず2ドアで実用的でない事、また経年劣化してくると維持費が増大する事から買い取り保証のついた低金利の残クレで三年で乗り換える事がオススメです。メンテパックも最初のローンに組み込んでしまえば維持費や購入はなんとなかるでしょう。 20万総支給だともろもろ引かれて16〜17万円。家に生活費を入れて頭金を加味して任意保険まで含めると車への月の負担額は6〜7万円前後かと想定できます。頑張ってください。就業前の決算期なら...
3382日前view19
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質問者が納得純正はそのような機能は付いていません。 機能が付いたステレオに買い換えて下さい。
4945日前view59
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質問者が納得ドイツ本国ではフォルクスワーゲンやオペルが圧倒的に多く、大衆車クラス、日本ではカローラ扱いでしょう。MINIローバーもほぼ同様です。 BMWやメルセデス(5シリーズ、Eクラス以上)はやはりドイツでもアッパーミドルクラスです。 ちなみに欧州ではマツダの評価は高いようですね。 アメリカではHONDA is No.1 らしいですが。
5006日前view68
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質問者が納得湾曲したタイプですので、国産でも限られた車種にしか使用されてません。ディーラーにいけば販売してます。純正でも1100円/本程度ですので、2本交換してしまいましょう。工賃はないかと思いますが、念のため聞かれたほうがいいかと思います。しかし、実際交換が大変なんで、やってもたっらほうがいいです。国産のブレードゴム交換の様にすんなりとはいきませんから。
5096日前view57
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質問者が納得ズバリ回答します。 ご自分で簡単&格安に出来る方法をお教えします! ①100均に行き、マグネットシート(マグネットタックピースと云う商品もあります)を数枚購入。 ②エアーエレメントボックス内に *壁面3方向 *エレメント上部 ・・・・・・に、それを貼り付けるなり置いて下さい。 ③バッテリーのマイナス端子を外す。(1時間位) ④端子を元に戻し、エンジン始動。(アイドリングで30分間放置) これで、最低20%程燃費は向上します。 ※④の間にオーディオや時計のリセットを元に戻しましょう。 ...
5212日前view92
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質問者が納得こんにちは。 ドイツ車でも、日本車とは色々な点で違いが有ります。 まず、日本車の観念は捨てて下さい。 オイルは減る物で、交換は5,000Kmでも良いのですが、1,000km毎にオイル量を確認して、足りなければ補充して下さい。 オイルは安い物で構いませんから、なるべく小まめに。 走行が4000キロであっても、10年経過してますからタイミングベルトとウォーターポンプは交換しましょう。 ディーラーでは、5万Km毎の交換を推奨していますが。 現在のVWはハイオク指定です。 燃費にまともに影響しますから、ハイオクを...
5295日前view47
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質問者が納得丸ステッカーは、車検に関係なく12ヶ月点検をしましょうという意味です!! ルームミラーの近くに青くて小さい四角形のステッカーが貼ってあると思いますが、それが車検有効期間です♪因みに24年3月になっていると思うのでご確認下さいね♪
5378日前view115
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質問者が納得 簡単なのは、ヒューズボックスから配線を取ればいい(常時電源以外) 私はゴルフで、リアワイパーのヒューズから取ってますが、ビートルはリアワイパーが無いので、その他使用頻度の少ない所から取ればいいです (ヒューズボックスから引く配線を別売りで用意してるレーダーメーカーもあります) 自分で作っても千円位で出来ますよ。
5440日前view209
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質問者が納得ニュービートルとミニクーパー(BMW MINIだということ前提で話を進めます)の燃費についてですが、ニュービートルは燃費が良くないことで有名です。リッターあたり10もいかないそうです。 MINIは最近ミニマリズムというエコシステムを取り入れており、燃費は良くなってきました。 中古車購入についてですが、輸入車なので思いもよらぬ故障がいつ起きてもおかしくないという覚悟がないと維持は厳しいです。 個体差はありますから、全く故障しない車、故障ばかり繰り返す車あります(これは残念ながら運です)。 ただより故障しない...
4602日前view317
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