ニュービートル
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"車"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得フォルクスワーゲンにはインパネシフトを採用した種はなかったはずです。
5094日前view33
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質問者が納得通常のルーフタイプは特別な言い方はしません。 だだのニュービートルです。 ルーフが幌で開閉できる種をカブリオレと言います。 どちらもニュービートルですが、オープンカーに出来るタイプを名の後ろにカブリオレと付けて区別しています。
5127日前view17
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質問者が納得・・・・・・・・あえて言うなら日産マーチかな?
5168日前view7
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質問者が納得後席を使うことを考えなければ、運転席はかなり後ろまで下げられますし、そもそもトーボードは深い位置にありますので、ポジションは取りやすいです。ステアリングの位置も国産のように低い位置にあるわけではありません。キャビンの天井も高いですから、かなり大柄な人でも大丈夫ですよ。 価格はホームページを見てください。ただし古いですからもうすぐ販売を終了します。 http://www.volkswagen.co.jp/cars/newbeetle/price.html
5170日前view18
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質問者が納得こんにちは。 ドイツでも、日本とは色々な点で違いが有ります。 まず、日本の観念は捨てて下さい。 オイルは減る物で、交換は5,000Kmでも良いのですが、1,000km毎にオイル量を確認して、足りなければ補充して下さい。 オイルは安い物で構いませんから、なるべく小まめに。 走行が4000キロであっても、10年経過してますからタイミングベルトとウォーターポンプは交換しましょう。 ディーラーでは、5万Km毎の交換を推奨していますが。 現在のVWはハイオク指定です。 燃費にまともに影響しますから、ハイオクを...
5173日前view47
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質問者が納得国産感覚で、輸入に乗らないで下さいね。 輸入を購入するならば、新が一番安いです。 冷たいような物の言い方ですが、これくらいの修理代が出せないようなら、国産に乗ってください。 これから先もっと修理箇所が出てきます。ウインドウガラスも落ちます、エアコンがきます、壊れるというより、消耗品という考え方です。 ロールスロイスとかでしたら、ちょっと調整¥50万くらい~、ちょっとした修理¥150万~ 悪くなくても、時期がきたら、良くても交換するので、外は壊れないと言う風に言います。 安い輸入を買...
5203日前view75
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質問者が納得エアクリーナーの清掃(というより交換ですね)はたしかに有効です。 費用はカーショップで工賃込5000~6000円(ネットで購入して自分で交換すれば2000円~3000円)です。 ただし、あまりにも燃費が悪くなっているようでしたら、燃料系統のどこかで異常か燃料漏れを起こしている可能性が考えられます。 (特に欧州では、ありえます) 燃料系の異常はご自身では直せませんし、安全にも関わる部分ですので、あまりに詳しくないようでしたら、カーショップか整備工場で一度みてもらうことをお勧めします。
5215日前view53
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質問者が納得私も乗っていますが壊れることはほとんどありません。 乗り心地はNA仕様はいいですがターボは履いているタイヤも大きく薄いのでよくないですよ。燃費もターボは4~6キロ/リットルくらいを覚悟しないといけません。これが短所にあたると思います。 運転は少し特殊な形なので慣れるまではしにくいです。でもドイツですからシートポジションを自由自在に動かせるので体型に合ったポジションにできるのですごく快適です。 維持費は日本と変わりません。検をディーラーでしないといけないのでその辺の費用は少し高くなります。後はガソ...
5235日前view80
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質問者が納得今年をもって生産終了が決定された。 今回の特別仕様は、 最後のニュービートルをより多くの人に乗ってもらいたい http://www.carview.co.jp/news/1/123567/
5238日前view17
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質問者が納得丸ステッカーは、検に関係なく12ヶ月点検をしましょうという意味です!! ルームミラーの近くに青くて小さい四角形のステッカーが貼ってあると思いますが、それが検有効期間です♪因みに24年3月になっていると思うのでご確認下さいね♪
5256日前view115

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