ニュービートル ビートルの解決方法

質問者が納得504オイル（2.0Lエンジンなら4L）＋エレメント＋工賃で18000円～15000円ぐらいだと思います（504オイルはエレメントも同時 交換です）。1年又は15000KMで交換。 その間補充で大丈夫です。504エンジンオイル使用とそれ以外のエンジンオイル使用とでは全然違います。エンジンを分解すると 違いがはっきり分かります。高いオイルだけのことはあると思いますよ。ディーラーへ気軽に行ってください！働いているのも一般庶 民ですから、接客していた時「いくら位ですか」っと、よく言われますよ、気にしないで...

質問者が納得高いって、1000円くらいですよ？ バッテリーは輸入車は国産と同じようにはいかないので、ネット等で安く買い自分で取り付けてる人がほとんどでしょう。 お店に依頼するのであればある程度値段が高くてもしかたはないと思いますが。 近所に整備工場があるなら一度聞いてみては？取扱のない所がほとんだとは思いますが。

質問者が納得ディーラーにTELしよう！

質問者が納得リフトアップして空転させて点検すればわかります。ATよりドライブシャフトだと思います。片側ダメになり空転すれば車は前に動きません。

質問者が納得残念な回答ですが、おそらく、故障のオンパレードになるかと・・・。 当知恵袋にて、 ニュービートル 故障 で検索してください。 とりあえずこのご回答をお勧めします・・・。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1412379119 リコー○隠し、トラ○ル隠しの代表格のように言われてますね・・・ もう次期新型ビートル、名前は、『ザ・ビートル』（なんじゃそらｗ） も公になってますし、速めに手放すことを進言されては・・・

質問者が納得ニュービートルに乗っている者です ①VWマーク入りのブラッシュデイジーイエローです http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1464699/car/1072599/4645866/parts.aspx ②もちろん気になります ③停めたくなりますが、停めたことありません(^_^; ④こだわりの申請ナンバーです ⑤はなビートルって呼んでます 『はな』は飼っていたパグ犬の名前です ⑥ミニカー、ラジコンカー、Tシャツ、珍しいところではニュービートルの御守りを...

質問者が納得私の経験では、一度交換したポンプが一年後に又故障するとは 考え難いです。 実例ですが、私の場合ボルボでしたが、燃料ポンプの寿命が 尽きる迄には、１９万５千キロの走行と、約１７年を要しました。 推測では有りますが、初回の故障の際にはポンプを交換せず 修理しただけ。今回はポンプが寿命に到達したとも考えられます。 何れにしても一年以内で故障した事が事実なら、純正部品の場合 保証が付いている筈ですので、ご確認されると良いですね。

質問者が納得１．車検代・・・個体差があるし、自分がどこまで整備して欲しいかによっても違うし、何回目の車検かでも違う。 何とも言えないが一般的には１２万～１８万円くらいかなぁ！ 多分６～７年でエアコンのコンプレッサーが×になるかも！（小生４台所有したＶＷのうち３台のコンプレッサーが×） オイル交換はオートバックス・イエローハット等でＯＫ。エレメント交換含め５～６０００円。 小生は１２ヶ月点検はせず２４ヶ月点検のみディーラーで実施。１５０００～２００００円。 保険は年齢等でかなり幅があるので不明。 ２．ガソ...

質問者が納得輸入車専門の整備士です。ぜひ買って頂きたいですが、間違いなく故障が多いです。特に安い車は割りきって安く作られているので確実に故障します。その中ならゴルフが一番無難です。輸入車は古いから壊れるとは限らず、メカ的に複雑になると修理に難しくなり時間もかかって工賃も上がり、ディーラーでないと直せない･････とかえって面倒です。 個人的にⅤよりもⅣ、ⅣよりもⅢの順に直しやすくタフな気がします。自分は究極のゴルフはⅢだと思ってますがⅣの最終あたりを探せばいいと思います。間違っても無理してⅤの初期なんて買わないこと。 ...