ニュービートル アドバイスの解決方法
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"アドバイス"7 件の検索結果
"アドバイス" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得とりあえず・・・
・色違いの現車を見に行って価格と程度を比べとく 色が気に入らないなら買わなくてOK
・車検の有無は気にしなくてOKですが、車両価格に￥15～20万くらい＋して換算しときましょう。
・２１２万の2万ｋｍ＋陸送費は論外 取り寄せるメリットもなし
・１７８万の方は条件が合えば、ですけどちょっと遠すぎますね。よっぽど希少な車なら考えなくもないですが、Nビートルなら待てば近所で出物があるでしょう。
・アルミは～ の意味がよくわかりませんが、アルミホイールが欲しいということですか？
というところでし...
4747日前view97
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質問者が納得壊れにくくはなっているかもしれませんが、外車特有の電装系やブレーキの鳴き、オイル漏れなど注意が必要です。2008年式なら、新車保証書がついていて整備点検記録簿があれば、ディーラーで保証継承をすればメーカー保証も受けられると思います。
コンスタントに壊れるのはしょうがないと思いますが、故障は消耗品がほとんどなので保証適用外という部分が多いかもしれませんが。ただ、2008年式で3万キロですとちょっと距離が多いかなという気がします。目安は1年1万キロですので、そこまで多いわけではないですが。
参考までに業者専...
5223日前view39
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質問者が納得ディーラーでの認定中古車（高年式）ならそれなりに面倒見てくれるの安心ですが、外車は基本的に故障するものと考えて乗らないと国産のように新車からなら殆ど初回車検まで何もトラブル無かった見たいな事はありません。外車は国産と違い国産車なら殆ど廃車にするまで故障しない様な物まで故障（寿命）が来たりします。基本的な考え方の違いでしょう。壊れたら直すが当たり前の様です。私も以前ボルボを所有してましが、年数と走るほどに色んな故障が頻繁に出だしての売却しました。
もちろん修理して乗れば大変良いクルマですが金銭的な余裕が無い為...
5223日前view24
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質問者が納得輸入車ばかり扱う整備士です。06モデルのビートルも所有してます。その年式なら買ってもOKだと思います。かなり熟成されてますが今後ゴルフ4やビートル特有の窓落ちやエンジン制御系のトラブルは経験する覚悟は必要です。ビートルは欲しくなったら買えるときに買う事をオススメします。代わりになると思ってマー○などを買って後悔した方を何人も知ってますし、ビートルは代わりになる車がないからです。
5242日前view33
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質問者が納得以前私の友人がゴルフを新車で（正規輸入、DUO購入）乗ってましたが新車から助手席側の窓が落ちたりヘッドランプの内部に水がたまったり、あとちょこちょこ色々と故障（不具合？）がでてましたね！やはり国産の感覚とは違い国産では殆ど乗り換えるまでは故障しないようなものの故障もありますが、寿命が来たりします。私もこの友人のゴルフの話で初めて知ったのですがブレーキパッド交換際、ブレーキディスク板も交換しないといけないから高くつくと言ってました。（国産はでは通常トラブルでもない限りディスク板は交換しない）など・・・外車はそ...
5242日前view26
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質問者が納得真っ先に浮かぶのは三菱のアイですが……スバルで駄目っていう人じゃ三菱はもっと許さなそう。
あとはダイハツのミラやムーヴがまあ、モコやライフよりは丸いですが。
5255日前view14
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質問者が納得品番の記載間違いでしょう 両品番を ヤフートップで検索してください 出ない品番が間違い品番です♪
4453日前view127
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