ニュービートル
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ニュービートル ハイオクの解決方法

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"ハイオク"3 件の検索結果
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質問者が納得私はハイオク指定の車にレギュラーを入れたことが無いので正確にはわかりませんが・・。 近頃は車のコンピューターの性能が上がりすぐに壊れるとかはないらしいです。 ただハイオク指定の車でハイオクで設定されているのに、レギュラーを入れるとコンピューター設定との誤差が生まれますので その誤差(パワー不足)を補う燃量調整を行うと思われます。 ハイオク時よりより多く燃料を噴射するため・・燃費の低下が低下するんじゃないでしょうか。
5216日前view52
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質問者が納得こんにちは。 ドイツ車でも、日本車とは色々な点で違いが有ります。 まず、日本車の観念は捨てて下さい。 オイルは減る物で、交換は5,000Kmでも良いのですが、1,000km毎にオイル量を確認して、足りなければ補充して下さい。 オイルは安い物で構いませんから、なるべく小まめに。 走行が4000キロであっても、10年経過してますからタイミングベルトとウォーターポンプは交換しましょう。 ディーラーでは、5万Km毎の交換を推奨していますが。 現在のVWはハイオク指定です。 燃費にまともに影響しますから、ハイオクを...
5296日前view47
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質問者が納得ショップによります。正規ディーラーなら目玉が飛び出るくらい維持費がかかります。私は2000年のパサートですがVW専門のショップでメンテナンスしていますから維持費は正規ディーラーの半分くらいです。ニュービートルはゴルフⅣがベースですのでゴルフⅣと同じ弱点があります。ご相談の程度のニュービートルなら正規ディーラーでは扱わないと思います。中古車専業店でしか購入できないと思います。人気色のイエローでなければ、赤なら50万くらいで購入できますので、信頼できる専業店で50万で買って、20万でめいいっぱい整備してもらい(...
4909日前view75
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