ニュービートル モデルの解決方法

質問者が納得RF方式？ はて、何の事やら。 リヤエンジン・フロントドライブって事でしょうか。 そんなクルマあるんでしょうか。 少なくともニュービートルは実質ゴルフなので、FFです。 オリジナルビートルは反対にRRです。

質問者が納得今年をもって生産終了が決定された。 今回の特別仕様車は、 最後のニュービートルをより多くの人に乗ってもらいたい http://www.carview.co.jp/news/1/123567/

質問者が納得壊れにくくはなっているかもしれませんが、外車特有の電装系やブレーキの鳴き、オイル漏れなど注意が必要です。2008年式なら、新車保証書がついていて整備点検記録簿があれば、ディーラーで保証継承をすればメーカー保証も受けられると思います。 コンスタントに壊れるのはしょうがないと思いますが、故障は消耗品がほとんどなので保証適用外という部分が多いかもしれませんが。ただ、2008年式で3万キロですとちょっと距離が多いかなという気がします。目安は1年1万キロですので、そこまで多いわけではないですが。 参考までに業者専...

質問者が納得ディーラーでの認定中古車（高年式）ならそれなりに面倒見てくれるの安心ですが、外車は基本的に故障するものと考えて乗らないと国産のように新車からなら殆ど初回車検まで何もトラブル無かった見たいな事はありません。外車は国産と違い国産車なら殆ど廃車にするまで故障しない様な物まで故障（寿命）が来たりします。基本的な考え方の違いでしょう。壊れたら直すが当たり前の様です。私も以前ボルボを所有してましが、年数と走るほどに色んな故障が頻繁に出だしての売却しました。 もちろん修理して乗れば大変良いクルマですが金銭的な余裕が無い為...

質問者が納得フルモデルチェンジするからなのかどうなのか… 今年で（少なくとも現行型は）生産終了になるようですよ？ 限定モデルも出るらしいです。

質問者が納得VWジャパンのサイトからは消えてしまいましたね。 確かに以前はあったはずですで、私も記憶あります。 現在は「購入シミュレーション」で、グレードの標準装着写真にボディカラーを変更するくらいしか出来ません。 気付いたら、全車種ダメっぽですね。 確かゴルフⅤ GTIが出た頃は出来たはず・・・ 昔はよく、「グランツーリズモ」を使ってシミュレートしていました。 実物ホイールじゃないけど、似合う形状を見定めてから、似た実物を探す人、少なからずいたと思います。

質問者が納得車種傾向については、過去のQ＆Aや他の掲示板を参考にして頂くとして、古くて安い外車は、あとから修理代が、ごっそり掛かってきますから、お勧め出来ないですf^_^;。不具合が出始めると、部品が入れ替わるまでトラブルが続きます。

質問者が納得オートアートでなければ、ないと思います

質問者が納得私の経験では、一度交換したポンプが一年後に又故障するとは 考え難いです。 実例ですが、私の場合ボルボでしたが、燃料ポンプの寿命が 尽きる迄には、１９万５千キロの走行と、約１７年を要しました。 推測では有りますが、初回の故障の際にはポンプを交換せず 修理しただけ。今回はポンプが寿命に到達したとも考えられます。 何れにしても一年以内で故障した事が事実なら、純正部品の場合 保証が付いている筈ですので、ご確認されると良いですね。