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"サイズ"5 件の検索結果
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質問者が納得雪道では、細いタイヤの方がグリップして安全なのです。 それは単位面積当たりの圧力が大きくなり、低μで 駆動力が掛かっても、スリップしにくいからです。 夏タイヤ同士でワンサイズ細くすると、外径も少し小さくなりますが スタッドレスタイヤは溝が深く、外径も少し大きいので、丁度良い のが、ディーラーの推奨サイズの1cm細い205/55R16なのです。 もちろん所謂「引っ張りタイヤ」にはなりません^^ 補足 「ロードインデックス」と「空気圧」の関係は、 「ロードインデックス」が1下がると 「空気圧は10kPa(0....
4870日前view56
全般
 
質問者が納得ホイルを見るのが一番早いですよ!ホイルサイズはホイルに書いてあるしタイヤもタイヤのサイドに書いてあります。確認して見てはどうでしょうか? それと同じタイヤでもホイルサイズは違いますよ。ホイルによって入るサイズの幅があるんであります。たとえばノーマルホイールでワンサイズアップ位なら入る様に多少は余裕があります。そうじゃないとタイヤサイズだけホイルサイズを作らないといけなくなる訳です。ワンサイズのホイルで最低でも3サイズ位は履けると思います。 ホイルサイズも表に書いてありますよ6jとかチャンと書いてあります。...
5119日前view31
全般
 
質問者が納得そもそも欧州仕様と日本仕様ではシガライタソケットの規格が違う場合があります。 直径はほぼ同じですが、若干長さ(深さ)や咥え込みの固定方法が違います。 特に、長さは日本仕様の方がわずかに長いので、その分をアテにして作ってあるアクセサリなどが使いにくい場合があります。 全く使えないというわけではないのですが、日本製アクセサリを(日本から見た)ガイシャに使った場合は、妙にコネクタが抜けやすいとか、押さえてないと実用にならんとか、そういう場合があります。 もちろん「場合があります」程度であって、逆に「上手くいけば...
5242日前view50
全般
 
質問者が納得引っ張りタイヤのメリットは見た目だけですよ。 せっかくのアルミホイールのリムもガリッといきやすいしもったいない。 引っ張らないですむタイヤをオススメします。
5416日前view67
全般
 
質問者が納得 E500のホイールを付けるとはセンスいいですね、個人的に好みです ボルトに関しては、径とピッチが同じなら大丈夫だと思いますよ、球面に複数の角度があるとは聞かないですし 万が一、しっくり来ない時は社外品を後から買っても遅くない 今は、ベントレーのホイール装着も流行ってますし、付けれない事は無いはずです
5464日前view55
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