パサート タイヤの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"タイヤ"4 件の検索結果
"タイヤ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得雪道では、細いタイヤの方がグリップして安全なのです。
それは単位面積当たりの圧力が大きくなり、低μで
駆動力が掛かっても、スリップしにくいからです。
夏タイヤ同士でワンサイズ細くすると、外径も少し小さくなりますが
スタッドレスタイヤは溝が深く、外径も少し大きいので、丁度良い
のが、ディーラーの推奨サイズの1cm細い205/55R16なのです。
もちろん所謂「引っ張りタイヤ」にはなりません＾＾
補足
「ロードインデックス」と「空気圧」の関係は、
「ロードインデックス」が１下がると
「空気圧は１０kPa（０．...
4803日前view56
全般
質問者が納得ホイルを見るのが一番早いですよ！ホイルサイズはホイルに書いてあるしタイヤもタイヤのサイドに書いてあります。確認して見てはどうでしょうか？ それと同じタイヤでもホイルサイズは違いますよ。ホイルによって入るサイズの幅があるんであります。たとえばノーマルホイールでワンサイズアップ位なら入る様に多少は余裕があります。そうじゃないとタイヤサイズだけホイルサイズを作らないといけなくなる訳です。ワンサイズのホイルで最低でも３サイズ位は履けると思います。
ホイルサイズも表に書いてありますよ６ｊとかチャンと書いてあります。...
5052日前view31
全般
質問者が納得引っ張りタイヤのメリットは見た目だけですよ。
せっかくのアルミホイールのリムもガリッといきやすいしもったいない。
引っ張らないですむタイヤをオススメします。
5349日前view67
全般
質問者が納得サイズ設定は２種類しかありません。
コンチ スポーツコンタクト３ コンチシールと言うタイヤですね。
２３５/４５－１７と２３５/４０－１８の設定があります。
１７インチで４７０００円程度
１８インチで５７０００円ほどします。
タイヤ内面にシール剤が付着していて、ある程度のパンクなら
そのシール剤で塞いでしまうというタイヤです。
一昔前にもありましたが、そんなに実用向きではなかったので廃止になりましたね。
5641日前view795
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