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パサート 交換の解決方法
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フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSIに乗っています...
質問者が納得
新車では、5W-40あたりの100%化学合成オイルが充填されていると思います。いまではディーラーの言われる通りで、1年毎あるいは10,000~15,000キロまで
交換
する必要がありません。汚れだけで
交換
時期の目安にはなりません。 しかも、外車のオイルは国産よりたくさん入りますから、お財布にも優しくありません。減り易いので、継ぎ足しだけでOKです。ちなみに、私のクルマも1年間なにもしていなかったのですが、1Lも減っていました。
5807日前
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全般
フォルクルワーゲンパサート 型式 GF-3BAZX なんですがスパー...
質問者が納得
インマニのロックが(ヘックス)ありますので、それを解除します・・・・ でも、ブローバイホースや色々邪魔だと思います。 邪魔な部品を外していくと2次被害が出るかもしれませんので(ブローバイホースが破損とか)もし、作業をされるのなら気を付けて作業して下さい。 ディーラー時代に何度と無くやりましたが、エンジンルームのプラ系で作られている部品は熱により劣化しています。壊れやすいので御注意ください。また、VW車はデンソーのイリジウムプラグとの相性があまりよくないので、NGKまたはボッシュが当たり障りないと思います。御...
4455日前
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