パサート 購入の解決方法
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質問者が納得高くなりますねぇ。外車工賃、社外アンテナ。
渋滞情報はカロッツェリアが一番とされています。楽ナビかサイバーですね。
携帯を専用ケーブルでつなぎ、リアルタイムの情報を得るものです。
楽ナビにオンダッシュでしかもTVチューナーレスというのがあって(AVIC-HRV100)
定価でも189000円と大安なのですが・・・残念！iPodが繋げない・・・
他はもう1D＋1Dのサイバーナビしか。
世の中のナビの中で一番高いですよねぇ・・・
（ちなみにTVチューナーのないナビは探すのが大変です）
渋滞情報にこだわら...
5167日前view119
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質問者が納得以前は乗っていましたが現在乗っていませんが
アウディＡ４アバントをお勧めします。
アウディーに比べると如何しても格下の様な感じがしますし
パサートは乗った事がありませんが、アウディーは２台乗り継ぎました。
昔に比べると値段も少し安くなっている様に思いますし
私もアウディA4アバントが一番今乗りたい車です。
一度乗ってみてください。
5257日前view23
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質問者が納得FSIは自然吸気の直噴エンジンです。TSIは過給（ターボ）の直噴エンジンです。
今現在フルクスワーゲンでは２．０Ｌクラスまでの自然吸気エンジンを過給ダウンサイジングエンジンに載せ替える方向をとっています。
現行パサート（コンフォートライン）については2008年に２．０FSIを１．８TSIに載せ替える変更がありました。
２．０のスペックは１５０ｐｓ、２０．４ｋｇ、１１．０ｋ/L
１．８のスペックは１６０ｐｓ、２５．５ｋｇ、１０．８ｋ/Ｌ
おなじ排気量で比べた場合（スポーツライン）
２．０TSIは２００...
5266日前view56
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質問者が納得2003年VWパサートワゴンを新車で買い、つい最近までずっと乗っていました。消耗品（オイル、ワイパー、ブレーキパッド、キーバッテリー等）以外で問題が生じた事はありません。あ、1つ。バックのウォッシャーがつまって出にくくなった事だけありました。そうそう、１回リコールもありました。（ヒーテッドシートの交換でした）
本当に大好きな車で本当はキープするつもりでしたが、思いがけずリセールが良かったのでトレードインをしたのですが、手放しても魅力をすごおく思い出します。多少ぶつかってしまっても傷にもならない塗装の美しさ...
5293日前view26
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質問者が納得名義変更（他人に譲渡）する場合は 移転登録になるので 発生する場合があります。
現在の価値が50万以上ある車と 確か初度５年くらいまで（外車はもう少し長いかもしれません）はかかる可能性がありますので
お住まいの自動車税事務所に確認するとよいかと思います。
その時に、何月ならば○○円です/かかりません。とはっきり教えてくれますので、
車検証のコピーを持っているとよいと思います。
車の型式や登録ナンバーや所有者/使用者を尋ねられることがあります。
5337日前view15
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質問者が納得現行のパサートに何度か試乗した事があります。確かに高級感があって、走りも非常に安定していて良い車だとは思いますが、セダンには魅力を感じませんでした。少なくともパサートは高級車ではないですし、カジュアルなイメージが持てるバリアントのほうがパサートらしい（？）と感じたので。色に関しても、メッキ部分が際立つ暗色系のほうが似合うと思います。
5443日前view19
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質問者が納得新車では、5W-40あたりの100％化学合成オイルが充填されていると思います。いまではディーラーの言われる通りで、1年毎あるいは10,000～15,000キロまで交換する必要がありません。汚れだけで交換時期の目安にはなりません。
しかも、外車のオイルは国産よりたくさん入りますから、お財布にも優しくありません。減り易いので、継ぎ足しだけでOKです。ちなみに、私のクルマも1年間なにもしていなかったのですが、1Lも減っていました。
5807日前view30
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質問者が納得特定の弱点をもつ・・・特に輸入車について強調される方も多くいます。
でも、故障は日本車も大差はありません。問題は部品単価の差です。
もし、その点を危惧されるのでしたら、輸入車には手を出さないことです。
ご希望のパサートの実車をその目で見て、ご自身で判断してください。
手間をかけるのも楽しみのひとつだ・・・という考えもできますよ＾＾
3893日前view198
