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パサート フォルクスワーゲンの解決方法

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"フォルクスワーゲン"50 - 60 件目を表示
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質問者が納得そもそも欧州仕様と日本仕様ではシガライタソケットの規格が違う場合があります。 直径はほぼ同じですが、若干長さ(深さ)や咥え込みの固定方法が違います。 特に、長さは日本仕様の方がわずかに長いので、その分をアテにして作ってあるアクセサリなどが使いにくい場合があります。 全く使えないというわけではないのですが、日本製アクセサリを(日本から見た)ガイシャに使った場合は、妙にコネクタが抜けやすいとか、押さえてないと実用にならんとか、そういう場合があります。 もちろん「場合があります」程度であって、逆に「上手くいけば...
5129日前view50
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質問者が納得高くなりますねぇ。外車工賃、社外アンテナ。 渋滞情報はカロッツェリアが一番とされています。楽ナビかサイバーですね。 携帯を専用ケーブルでつなぎ、リアルタイムの情報を得るものです。 楽ナビにオンダッシュでしかもTVチューナーレスというのがあって(AVIC-HRV100) 定価でも189000円と大安なのですが・・・残念!iPodが繋げない・・・ 他はもう1D+1Dのサイバーナビしか。 世の中のナビの中で一番高いですよねぇ・・・ (ちなみにTVチューナーのないナビは探すのが大変です) 渋滞情報にこだわら...
5131日前view119
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質問者が納得T40004という工具で容易に取り外しができます。 ただ、この工具はVWのライセンスを受けないと入手できません。 取り外せてよかったですね。
5167日前view167
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質問者が納得いや逆に、見栄っ張り=金持ち面してると思ってバカにしてるんじゃないですか? 補足に記載された車種すべてどちらかいうとあまりお金持ちが好んで車ではないような気がしますが・・。
5180日前view28
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質問者が納得私のW8も同様の状態ですが、何の問題もありません。 点灯してから数万km走行しています。 気にしないでと言ってもやはり気にはなりますが、無視しておきましょう。
5181日前view90
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質問者が納得オーバークールでエンストの話は余り聞きませんが 修理としてはサーモスタットの交換で直ると思いますが クーラントも同時に交換が必要です 料金は詳しく分りませんが、2万~2.5万円位でが無いでしょうか 年式が年式なので、ラバーホース等の交換が必要になる可能性があります。 私も冬場のみオーバークールになり最近は正常に戻っています。 ディーラーさんに電話してお聞きされた方が宜しいかと思います。
5202日前view74
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質問者が納得走行距離や車両そのものの状態、色や装備その他条件により変わります。 30万~75万程度が現在の相場です。 輸入車に限らず景気が悪ければ買い取り価格は下がります。
5206日前view21
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質問者が納得以前は乗っていましたが現在乗っていませんが アウディA4アバントをお勧めします。 アウディーに比べると如何しても格下の様な感じがしますし パサートは乗った事がありませんが、アウディーは2台乗り継ぎました。 昔に比べると値段も少し安くなっている様に思いますし 私もアウディA4アバントが一番今乗りたい車です。 一度乗ってみてください。
5220日前view23
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質問者が納得FSIは自然吸気の直噴エンジンです。TSIは過給(ターボ)の直噴エンジンです。 今現在フルクスワーゲンでは2.0Lクラスまでの自然吸気エンジンを過給ダウンサイジングエンジンに載せ替える方向をとっています。 現行パサート(コンフォートライン)については2008年に2.0FSIを1.8TSIに載せ替える変更がありました。 2.0のスペックは150ps、20.4kg、11.0k/L 1.8のスペックは160ps、25.5kg、10.8k/L おなじ排気量で比べた場合(スポーツライン) 2.0TSIは200...
5230日前view56
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質問者が納得年式にもよりますがヘッドがH7、フォグがH4ではないづしょうか?現在ついてるのを取り外し確認したほうが良いと思います。
5232日前view15

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