パサート
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"くらい"12 件の検索結果
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質問者が納得私も週末くらいにしか乗らずで所有していたことあります。 まず高額な任意保険払えますか?パサートの2~2.5倍くらいでしょうかね? エアコン故障して70万、オイル漏れ直して20万、タイヤ交換20万、車検整備(ステアリングだったかな?の不具合があり)で52万、そんな感じの支払いが立て続けにあってとてもお金の掛かる車でしたよ。その覚悟があるのであればどうぞ!
3093日前view26
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質問者が納得ボルボは中国企業の傘下に成り下がってしまったのでダメですね。 人気ある?ない?ならボルボは下り坂気味かと。 フォルクスワーゲンのパサートバリアントは人気的には微妙?っと言うよりお手頃価格なゴルフやポロに行ってしまっている?が正しいです。 フォルクスワーゲンの中でもトゥアレグにつぐ上級グレードモデルな為に新車乗り出しで約450万円前後します。ちょっと高い為に新車での購入は厳しい。なので人気がないと言うより新車では多少高額になるので手が出せない?乗りたいけど新車では買えない方がほとんどかと? 車的にはアウ...
4453日前view377
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質問者が納得モデルによりますがおおよそ15km程度です
4464日前view216
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質問者が納得この車種の中でということでしたら、VWでしょう。 しかし、問題は、ほかにもあると思います。 1.3年落ち、走行距離が同じ程度でも、車の車歴(保管状態・使用状態・メンテナンスのかけ具合など)により、ずいぶん変わってくると思います。 2.購入した車を、そのあとどこのSHOPでメンテナンスしてもらうかにもよります。近くに、きちんとメンテしてくれるSHOPのないメーカーの車種を購入された場合は、維持に負担やそれなりの費用が掛かるでしょう。 3.本当にそのメーカの車が好きで、真摯にそのメーカーの車を少しでも多く...
4651日前view87
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質問者が納得ボルボはスウェーデンです。 排気量2ってのはありません。2000ccクラスが欲しいのでしょうか?
4652日前view77
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質問者が納得320iのMスポーツとパサートを比べるのであれば、価格的に2.0より1ランク上のV6 4モーションの方がよろしいかと.... 口コミではどちらも不具合はすくないようですし、大きな性能の差もないのですが、パサートにはDSGというvw独自のトランスミッション システムを搭載しており、素早いシフトチェンジが実現され世間からも注目されています。 個人的には、パサートの方がスタイリッシュでいいと思います。 長年乗るなら絶対外車です!
4733日前view57
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質問者が納得36万円引きくらいではないでしょうか? ポロGTIで30引いてくれましたよ!一割引はしてくれるでしょうね。 ただ、日本車みたいに諸費用の値引きなどは難しいかもしれませんし、 外車ってそういうところでかなり儲けていますからね・・・日本車との値引きの比較は相手になりませんが・・・。 でも36は引くと思いますね!DUO店をねらってください。 その代わり、外車ってやっぱり不具合はありますから、360万円もする車でエンコしたら頭に来ますが・・・w 補足 VWはかなり強気に売ってきますね。 DUOは値引き幅が大き...
4759日前view194
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質問者が納得GOLF6 GTI乗りです。 個人的にはVWはトヨタ、AUDIはレクサスだと考えています。 トヨタなら大衆車メーカーでしょ? ただ、その中にはスポーツカー、ファミリーカー、セダン、ミニバン、高級車もありますよね? 日本国内に入ってくるVWは本国では上位モデルばかりですが、ユーロ圏ではエアコン未装着やパワーウインドのないもの(最近ではさすがに無いかも知れませんが)まで走っています。 なので、大衆車といえども決して安価ではないクルマなんですね。 ネットなどで見ていると、VW=大衆車=安っぽいクルマというくく...
4777日前view88
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質問者が納得私のW8も同様の状態ですが、何の問題もありません。 点灯してから数万km走行しています。 気にしないでと言ってもやはり気にはなりますが、無視しておきましょう。
5132日前view90
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質問者が納得オーバークールでエンストの話は余り聞きませんが 修理としてはサーモスタットの交換で直ると思いますが クーラントも同時に交換が必要です 料金は詳しく分りませんが、2万~2.5万円位でが無いでしょうか 年式が年式なので、ラバーホース等の交換が必要になる可能性があります。 私も冬場のみオーバークールになり最近は正常に戻っています。 ディーラーさんに電話してお聞きされた方が宜しいかと思います。
5153日前view74
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