パサート ところの解決方法

質問者が納得通勤でセカンドカー、趣味が海系の基本設定で考えると、おそらく予算百万円位だろうから。軽の新車ならワンボックス系の中から選ぶ。面白いとかで言うとバモスホビオ、もう新車無いかな。ワンボックス嫌ならタントカスタム位しか無理でも板がギリ載るのは無いかな、新型ムーブも無理に載りそうだけど。ジムニーならオープンで斜めにはみ出し板載せとか居たよね、今時は違法かもだけど。中古ワゴンで燃費重視なら国産車、セドグロワゴン、アベニール、最終プリメーラワゴン。マーク2ワゴン、まぁもしくはブリット。ならアルテッツァジータとか。燃費広...

質問者が納得憶測になりますが。 私も本来そんな大袈裟なものではないと思います。 エンジンや駆動系、エンジンならターボ含む給気系、排気のセンサー類。回転上げてない時には症状出ないなら点火系はあんまり。駆動系ならAT、シフトポジションの信号とか。 電気信号系が怪しいかと想像します。センサー、コンピューターとか。一応ダイレクトイグニッションなら点火も信号でしょうけど。可能性無さそうだけど燃料噴射も電子制御でしょ。 シリンダーロッドはコンロッドの意味ですよね？その下の点火系～ってのが、だったらカムシャフトって意味？うーん。 オ...

質問者が納得余裕があるのならば買い替えお勧めしますが 文面から 買い替えは 反発しか見受けられないので フィールダーに乗っておくのが賢い選択かと。 そっけないのはわかりますが フィールダーは最強です。

質問者が納得Ｖ６と比べての感想 Ｗ８ 良いところ ・高トルク ・リヤシートにもシートヒーター付 ・大きなガソリンタンク(８０リットル) 悪いところ ・フロントの重さ ・燃費(カタログ値６.９ｋｍ/リットル) ・知らない人が見たら大排気量車とは見られない。 フルエアロ付で現在１３万ｋｍ超走行、概ね満足。 燃費(対策実施済)：高速９.８ｋｍ/リットル、一般道(札幌市内を含む)８.０ｋｍ/リットル(夏季)７.１ｋｍ/リットル(冬季)

質問者が納得T40004という工具で容易に取り外しができます。 ただ、この工具はVWのライセンスを受けないと入手できません。 取り外せてよかったですね。

質問者が納得私のＷ８も同様の状態ですが、何の問題もありません。 点灯してから数万ｋｍ走行しています。 気にしないでと言ってもやはり気にはなりますが、無視しておきましょう。

質問者が納得引っ張りタイヤのメリットは見た目だけですよ。 せっかくのアルミホイールのリムもガリッといきやすいしもったいない。 引っ張らないですむタイヤをオススメします。

質問者が納得質問者様には残念ですが、整備工場に責任は問えないと思います。 車検したからといって新車同様になるわけではありません。 ＞点検により、何か起きたということは考えられないでしょうか？ 車検時（２４ヶ月点検時）にミッションに関する点検項目は 走行に異常がないか？ 変速はスムーズか？ 異音が無いか？ 外観上、おかしな箇所は無いか？ オイルもれはないか？ ミッションオイルの量か適切か？ などです。 通常の車検整備ではこの程度しか診ませんので、何か起きたということは考えにくいと思います。 あと、車検時に追加整備としてミ...

質問者が納得インマニのロックが（ヘックス）ありますので、それを解除します・・・・ でも、ブローバイホースや色々邪魔だと思います。 邪魔な部品を外していくと2次被害が出るかもしれませんので（ブローバイホースが破損とか）もし、作業をされるのなら気を付けて作業して下さい。 ディーラー時代に何度と無くやりましたが、エンジンルームのプラ系で作られている部品は熱により劣化しています。壊れやすいので御注意ください。また、VW車はデンソーのイリジウムプラグとの相性があまりよくないので、NGKまたはボッシュが当たり障りないと思います。御...