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パサート アドバイスの解決方法

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"アドバイス"8 件の検索結果
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質問者が納得最近の外車は、どれを買っても壊れやすいといのではなく、ハズレに当たると何回も故障するという物が国産に比べ多くあると聞きます。また故障すると修理が高く付くので、記憶に残りやすいのもあるかと。 安全だけを考えならボルボの方がいいかと思いますよ。 下記に自動車の安全装備について細かく紹介されています。 http://gathery.recruit-lifestyle.co.jp/article/1145284495526696301 ボルボ、ベンツE、レクサスGS、LSはほぼついています。 MP4をナビで再生...
3098日前view32
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質問者が納得国産車で取り付け経験がある様でしたら簡単です。 ただ、取り付けマニアルをディーラーで入手して下さい。 言えば貰えます(純正品の取り付けマニアル)になりますが、取り付けは同じです。 車速、イルミ、バック、パネルの外し等の取り出しが載っています。 私もゴルフヴァリアントですがディーラーで貰ったマニアルで取り付けしています。 簡単です取り付けしてください。
4477日前view895
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質問者が納得正直ビックマイナーチェンジであってフルモデルチェンジではないので、 エンジン以外は大差がないです。 デザインが現行のVW顔に変わっただけといっていいと思います。 ですのでお好きな方を選んだら良いと思います。
4588日前view122
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質問者が納得320iのMスポーツとパサートを比べるのであれば、価格的に2.0より1ランク上のV6 4モーションの方がよろしいかと.... 口コミではどちらも不具合はすくないようですし、大きな性能の差もないのですが、パサートにはDSGというvw独自のトランスミッション システムを搭載しており、素早いシフトチェンジが実現され世間からも注目されています。 個人的には、パサートの方がスタイリッシュでいいと思います。 長年乗るなら絶対外車です!
4765日前view57
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質問者が納得憶測になりますが。 私も本来そんな大袈裟なものではないと思います。 エンジンや駆動系、エンジンならターボ含む給気系、排気のセンサー類。回転上げてない時には症状出ないなら点火系はあんまり。駆動系ならAT、シフトポジションの信号とか。 電気信号系が怪しいかと想像します。センサー、コンピューターとか。一応ダイレクトイグニッションなら点火も信号でしょうけど。可能性無さそうだけど燃料噴射も電子制御でしょ。 シリンダーロッドはコンロッドの意味ですよね?その下の点火系~ってのが、だったらカムシャフトって意味?うーん。 オ...
4845日前view205
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質問者が納得記載されておられるコードから、完全に特定できませんが、恐らくパサートのラグジュアリーパッケージかスポーツランニングだと思います。 その場合、ノーマルスプリングは下記の組み合わせが適合します。 ラグジュアリータイプ 純正品番 8D0411105AM 識別カラー バイオレット・ブラウン 他機種 A4 95~99 A4Q 98~01 A6 98~01 A6Q 98~01 パサート 97~02 プポーツランニング 純正品番 8D0411105AQ 識別カラー ホワイト・ブラウン 他機種 上記に同じ 社外品に関...
4932日前view31
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質問者が納得そのメーカーの修理の経験がある者です。 その年式からするとそのディーラーの判断は間違いでは無いです。 (部品名の表記がかなり乱文なので理解できない部品がありますが) 走行距離が少ないので、まだあまり部品の性能は落ちてはいないと思いますが、 冷却関係や、タイミングベルト(ツースドベルト)での故障による深刻なトラブルを避けるための提示だと思います。 他の方がごまかしながらのれば良いというような事を書いていましたが、ごまかしが効く部位ではありません。 ウオーターポンプのベアリングがロックして、タイミン...
5084日前view95
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質問者が納得以前は乗っていましたが現在乗っていませんが アウディA4アバントをお勧めします。 アウディーに比べると如何しても格下の様な感じがしますし パサートは乗った事がありませんが、アウディーは2台乗り継ぎました。 昔に比べると値段も少し安くなっている様に思いますし 私もアウディA4アバントが一番今乗りたい車です。 一度乗ってみてください。
5203日前view23
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