パサート 原因の解決方法
Q&A
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"原因"5 件の検索結果
"原因" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得憶測になりますが。
私も本来そんな大袈裟なものではないと思います。
エンジンや駆動系、エンジンならターボ含む給気系、排気のセンサー類。回転上げてない時には症状出ないなら点火系はあんまり。駆動系ならAT、シフトポジションの信号とか。
電気信号系が怪しいかと想像します。センサー、コンピューターとか。一応ダイレクトイグニッションなら点火も信号でしょうけど。可能性無さそうだけど燃料噴射も電子制御でしょ。
シリンダーロッドはコンロッドの意味ですよね？その下の点火系～ってのが、だったらカムシャフトって意味？うーん。
オ...
4981日前view205
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質問者が納得記載されておられるコードから、完全に特定できませんが、恐らくパサートのラグジュアリーパッケージかスポーツランニングだと思います。
その場合、ノーマルスプリングは下記の組み合わせが適合します。
ラグジュアリータイプ
純正品番 8D0411105AM 識別カラー バイオレット・ブラウン
他機種 A4 95～99 A4Q 98～01
A6 98～01 A6Q 98～01
パサート 97～02
プポーツランニング
純正品番 8D0411105AQ 識別カラー ホワイト・ブラウン
他機種 上記に同じ
社外品に関...
5068日前view31
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質問者が納得パサートじゃないけど、同じようなトラブルを体験しました。
今の時代、気候とか多湿はもう単なる言い逃れですね。
ディーラー側から言われたことありませんか？
「私どもで製造しているわけではないので・・・。」
のようなことを。
ディーラーは輸入、販売、整備をしているだけで
製造はしてないから知らないよ。ってことです。
欧州は自動車造りには長けていますが、精密な機械制御は
日本製には及ばないのかなって思ってます。
ま、日本車なんか所有したことないから真意はわからないけど。
5171日前view144
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質問者が納得車種違いですが・・・ＶＷポロ（９Ｎ・０３年）とＶＷボーラ（Ｖ５・００年）の所有経験あります。ポロは昨年１１月、ボーラは昨年１月に手放しましたが両者とも手放す１年ほど前から空調が不調になりました。共に暑い日にエアコン（冷房）が効かず熱風がでるという症状でした。（走行中も）ただ常時ではなく、なったりならなかったりでした。ＤＵＯで診断してもらい車載コンピューターの温度設定をリセットしてもらい一時的には良くなったけどまたすぐに不調。○○を交換！っていわれたけど部品名わすれました。修理費はボーラが５万円ポロが３．５万...
5206日前view62
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質問者が納得オーバークールでエンストの話は余り聞きませんが
修理としてはサーモスタットの交換で直ると思いますが
クーラントも同時に交換が必要です
料金は詳しく分りませんが、２万～２．５万円位でが無いでしょうか
年式が年式なので、ラバーホース等の交換が必要になる可能性があります。
私も冬場のみオーバークールになり最近は正常に戻っています。
ディーラーさんに電話してお聞きされた方が宜しいかと思います。
5321日前view74
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