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"無し"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得フォルクスワーゲン(VW)には,ディーゼルエンジンを含めて20数種類のエンジン(系列)があるのですが,特に小型のエンジンで「過給ダウンサイジング」が一般化しています。ここではガソリンエンジンについて説明いたします。 ●どうして「過給ダウンサイジング=ダウンサイジング・ターボ」か? ガソリンエンジンはスロットルバルブの開度で吸入空気量を調節します。街乗りのような負荷の低い条件では,スロットルバルブはほぼ閉じており,スロットルバルブの後流側は大きな負圧(=真空に近い)になっています。このためピストンが下がっ...
4890日前view43
全般
 
質問者が納得コンピューター診断が必要なので、ディーラーでないと解らないですよ。 点火系とセンサー系のどちらか、もしくは両方の可能性が高いです。 点火系なら、コイル(プラグコード?)かプラグを最初に調べます。 センサーなら、カム・クランク・水温・O2があり、それぞれ微妙に出てくる症状が違います。 ボンネットから振動→点火系が疑わしいので、点火系の点検ですね。 エンスト→リークなら同じ場所。点火系以外ならセンサー。センサー→コンピューター診断が一番、診断しないなら疑わしいセンサーを全交換するのをオススメします。 ...
4923日前view186
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