パサート 輸入車の解決方法
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"輸入車"7 件の検索結果
"輸入車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ボルボは中国企業の傘下に成り下がってしまったのでダメですね。
人気ある？ない？ならボルボは下り坂気味かと。
フォルクスワーゲンのパサートバリアントは人気的には微妙？っと言うよりお手頃価格なゴルフやポロに行ってしまっている？が正しいです。
フォルクスワーゲンの中でもトゥアレグにつぐ上級グレードモデルな為に新車乗り出しで約450万円前後します。ちょっと高い為に新車での購入は厳しい。なので人気がないと言うより新車では多少高額になるので手が出せない？乗りたいけど新車では買えない方がほとんどかと？
車的にはアウ...
4454日前view377
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質問者が納得むしろ長期間使用の予定でしたらドイツ車をお薦めします。
パサートV5を7年、BMW318iを10年、ドイツ車を2台所有していますが故障で困ったことはありません。電気系が弱いとのうわさは聞きますが、私の場合は皆無です。
機械モノは堅牢さでドイツ製品が優れていると断言できます。
マイスター制度をはじめ、工業従事者への社会的評価が高い、精度への執着心が徹底しているなど、国民性の反映ではないでしょうか。
ドイツ車をお洒落、高級という流行感でなく、ドイツの工業製品の品質を長期間楽しむという購入動機があってもい...
4458日前view151
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質問者が納得GOLF6 GTI乗りです。
輸入車に国産ナビのポン付けはできず、専用のキットが必要になります。
価格は￥2万程度だそうです。
ナビの取り付けはオーディオよりも複雑ですし、ＶＷディーラーはこのようなキットを使わないノウハウがあるそうなので、一度相談されてみてはいかがでしょう？
4490日前view123
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質問者が納得この車種の中でということでしたら、VWでしょう。
しかし、問題は、ほかにもあると思います。
１．３年落ち、走行距離が同じ程度でも、車の車歴（保管状態・使用状態・ﾒﾝﾃﾅﾝｽのかけ具合など）により、ずいぶん変わってくると思います。
２．購入した車を、そのあとどこのSHOPでメンテナンスしてもらうかにもよります。近くに、きちんとメンテしてくれるSHOPのないメーカーの車種を購入された場合は、維持に負担やそれなりの費用が掛かるでしょう。
３．本当にそのメーカの車が好きで、真摯にそのメーカーの車を少しでも多く...
4653日前view87
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質問者が納得320iのMスポーツとパサートを比べるのであれば、価格的に2.0より1ランク上のV6 4モーションの方がよろしいかと....
口コミではどちらも不具合はすくないようですし、大きな性能の差もないのですが、パサートにはDSGというvw独自のトランスミッション システムを搭載しており、素早いシフトチェンジが実現され世間からも注目されています。
個人的には、パサートの方がスタイリッシュでいいと思います。
長年乗るなら絶対外車です！
4734日前view57
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質問者が納得走行距離や車両そのものの状態、色や装備その他条件により変わります。
30万～75万程度が現在の相場です。
輸入車に限らず景気が悪ければ買い取り価格は下がります。
5158日前view21
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質問者が納得2003年VWパサートワゴンを新車で買い、つい最近までずっと乗っていました。消耗品（オイル、ワイパー、ブレーキパッド、キーバッテリー等）以外で問題が生じた事はありません。あ、1つ。バックのウォッシャーがつまって出にくくなった事だけありました。そうそう、１回リコールもありました。（ヒーテッドシートの交換でした）
本当に大好きな車で本当はキープするつもりでしたが、思いがけずリセールが良かったのでトレードインをしたのですが、手放しても魅力をすごおく思い出します。多少ぶつかってしまっても傷にもならない塗装の美しさ...
5209日前view26
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