ビートル 程度の解決方法
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質問者が納得ルポGTI（１６００ＣＣ）に乗っていました。ＶＷのメカニックもしておりました。
はっきり言いますが、年式の古い安い中古輸入車は痛い目見ます。
買うのであれば予算の許す限り年式の新しいものをお勧めします。
国産と同じような部品でも輸入車になると目が飛び出て戻らなくなる価格のものもあります。
車検でも輸入車と言う事で割高になります。
維持できるかどうかは実際所有してみないと分からないものですが、クルマに金を使えないならやめておいたほうが良いです。
ルポは画像のものは１４００ＣＣだと思いますが、故障が...
4818日前view46
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質問者が納得まず暖機についてですが、それでいいかと思います。
走り出してすぐの信号待ちでのエンストですが、それは空冷ワーゲン（ノーマルのシングルポート）の持病みたいなもので、キャブレターから吸気ポートまでがキンキンに冷えてしまい凍りつくことで起こります。 （空冷ワーゲン、アイシングで検索してみてください。）
新車の空冷ワーゲンから比べたら異常といえば異常なんですが、そんなもんだと済ませばそれでも問題ないです。
試しにエンストする際にキャブの下のパイプを触ると冷たいです。
時間に余裕があるならばしばらく走って...
4209日前view203
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質問者が納得メキシコビートルはハンドメイド？のはずですので作りにバラツキがあった記憶があります。
新車販売して1ヶ月で保証修理した経験があります。
車検後あまり乗っていない状態のときにガソリンが蒸発した可能性があります。
キャブの調整も車検のときにしていれば多少アイドリングに変化があると思いますが、燃費にさほど影響ないと思います。
少しの間ビートルをのってみてそれでも燃費が改善されなければ何か原因があると思いますので、点検お勧めします。
4469日前view562
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質問者が納得ビンテージで安価となると、miniくらいのものじゃないかと思います。
他のビンテージは高いですね。
4673日前view18
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質問者が納得10年以上、ＶＷに乗っています。オーナーになる前に、また、ＳＨＯＰに行く前に、購入する前に、やっておいたほうがいいことを記入します。
１．まずは、ご自身で本を購入し、知識を増やしたほうがいいと思います。
お勧めは、①ＶＷ ＴＲＡＤＥＲ→http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-syoten/item/673130087.html
②ＶＷ マニュアル→http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-syoten/item/6731100...
4674日前view114
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質問者が納得具体的なオススメの年式というのはありませんが、特にこだわりが無いのなら1950年代1960年代前期はやめた方がいいと思います。なぜならいくらアフターパーツがあるといっても、絶対的な数が少ない。（中古パーツが少なく、あっても高い。新品パーツも品質の見極めが難しく面倒）また乗っていても死角が多かったり、電装が暗かったりと安全面で気を使います。（クラシックカーになりつつある）
高年式（70年代）なら中古パーツもまだまだありますし、消耗品の新品パーツも選択肢がたくさんあります。 窓も大きく、電装も他車からの視認性...
4882日前view173
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