ポロ 走行距離の解決方法

質問者が納得なぜ非で買うのですか？販売価格が安いからですか？ でも登録費や保証料などがたかいですよね。 正規ディーラー（トヨタの販売店が経営）は、販売価格は高い感じがするかもしれませんが、 総支払額で比較するとあまり変わらないと思います。 保証料も無料だったと思いますが。 高年式ならメーカー保証も継承できるでしょう。

質問者が納得ちょっと高いですね。正規ディーラーならそれくらいですが、中古車専業店ならオール込みで８０万いくかいかないって相場です。 私は２０００年のVWパサートですが、正規ディーラーではなくVWを専門に扱う専業店でメンテしています。それなら安く維持できますが、それでも国産車の倍くらいしますね。実際乗ると機械的な質感が重厚で、病み付きになるかすぐ手放すかのどちらかでしょうね。ドアの取り付け部分だけでもぜんぜん質感が違います。きちんとメンテすれば２０万ｋｍでも３０万ｋｍでもいけますから、そういう意味ではリーズナブルですけど...

質問者が納得私も欧州車に乗っています。もともと左ハンドルの国の車ですので左ハンドルを買うことをお勧めします。右折のときは少し大変かもしれませんが、ウインカーレバーの位置やエンジンの配置を考えると左ハンドルの方がいいと思います。 たとえ右ハンドル車を買ったとしてもウインカーレバーは左側（日本車でいうとワイパーレバーの位置）にあります。エンジンも右に少し傾けて設置してあります（左側にドライバーが座ると水平になる）。エンジンの位置はともかくとして、右ハンドルなのにウインカーレバーは左にあるというのは運転しづらいと思いませんか...

質問者が納得11年、10万キロ超・・・ これから車検代が跳ね上がる時期ですね。 30万で済むかな～？ よほどお金をかけても愛着があるのなら、乗り続けるべきでしょう。 単にコストを考えると、乗り換えた方が経費削減になりますね。 下取りでなく買取で値段がつくか調べてみましょう。ダメなら、マツダやトヨタあたりが最近は下取りでがんばって車を買ってもらおうとしますから、持って行って見て見積もってもらったらいかがでしょう。 ポロからの買い替えなら、こちらをお勧めします。ディーラーもポロからの買い替えが結構あると言っていました...

質問者が納得ここで聞いても現物がないので難しいと思います。 細かな傷がないかとか、内装も綺麗かどうか、しっかりメンテをしていたかどうかにもよりますよ。 なかには買ってオイル交換を一回もしたことないって人もいますからねぇ・・・ 何社か一括で査定出来るサイトもありますよ～。 車査定PROhttp://www.cartapub.com/ 査定は何社かしてもらうのが基本だと思いますよ。