ポロ 車の解決方法

質問者が納得この前、ＶＷのディーラー（元ＤＵＯ）へポロを見に行った時、維持費の話を聞きました。（トヨタが経営しているディーラーだったこともあり、元国産車の整備をしていたディーラーマンから話を聞きました。） 車検や定期点検費用は一般的な国産車より少し高い程度で、それほど大きく変わらないとのことでした。 ただし、バッテリーとホイールについては注意が必要とのことでした。 バッテリーは、外国車用となり、ポロ用で３万円程度と国産車用に較べると高いとのことです。 ボッシュやＡＣデルコから安く発売されていますが、１年程度...

質問者が納得試乗をお勧めいたします 走行すればいいのですが 市街地の発進、停止が多い地域では トルクコンバーターを使用していませんので ウィッシュに比べ、ギクシャクする場合がおおいです

質問者が納得DSG積んだポロを買ったあなたの負けです。はっきりいって欠陥ですが、VWはそれを認めず延長保証にも応じません。 中古車業界でもDSGの地雷ぶりは周知の事実となりつつあり、売っても二束三文、かといって有償修理だと５０万円オーバーです。 売るも地獄、乗るも地獄。ご愁傷様としか言いようがありません。 ただ、新車からのオーナーであれば、強く交渉すれば無償修理に応じてくれる可能性もありますから、諦めずに粘ってください。 VWは未だにDSGのトラブルを完全にFIX出来ていません。修理してもたぶん再発すると思います。５万...

質問者が納得これ↓とか、￥１５０万で売ってたら怒る？ http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/volkswagen/polo/CU0667997303/ あ！…でも、以外に程度良さそーだし、走行距離も少ないなぁ… って、何聞きたいの？ せめてグレードと年式ぐらい書き込まないと失礼だよね？

質問者が納得こんにちは。 リアワイパーのウォッシャーは、液が入っているか確認して下さい。 他には、ヒューズ・ノズルの詰り・断線・スイッチ不良の準ですね。 タイミングベルトの交換はＶＷは５万ｋｍ推奨です。 ディーラーだと高いから、町工場で社外品でやって貰って下さい。 ウオーターポンプも交換ですから、４万円前後だと思います。 運がよければ、１５万ｋｍ持つのもたまに有りますが。

質問者が納得左のウィンカーの球切れだと思います。 点検してみてください。 カチカチと音を出しているパーツはウィンカーリレーと言い、 ウィンカーの音を出すと同時に設定されている電圧の相違で音のテンポを替えてくれるパーツです。 万が一、ウィンカーの球切れではない場合 そのリレーの故障も考えられますが あまり聞かない故障です。 ちなみに電圧の違うLEDなどのウィンカー球などに交換しても音が早くなりますので その場合はその電圧でも音の早くならないウィンカーリレーに交換しないといけません。

質問者が納得レカロシートなら大きな丸い形状のダイヤルを回して見ましょう 運転中眠くなって シートを倒そうと、回していると 眠気は無くなる 良い機構です ある意味

質問者が納得なぜ非で買うのですか？販売価格が安いからですか？ でも登録費や保証料などがたかいですよね。 正規ディーラー（トヨタの販売店が経営）は、販売価格は高い感じがするかもしれませんが、 総支払額で比較するとあまり変わらないと思います。 保証料も無料だったと思いますが。 高年式ならメーカー保証も継承できるでしょう。

質問者が納得中古は二台と同じ車はないので、条件が合うのなら得か損ではないと思います。私なら購入を決めます。