ポロ 修理代の解決方法

質問者が納得3年前に新車で購入しましたが、10回近くちょっとした不具合があります。1番ひどかったのは走ってる途中でだんだん減速し止まってしまったことがありました(●･ ⍛･ ●)がっかりです。ガソリンは入っていましたがしっかりガソリンがいかなくなっていた？らしくガス欠と同じ状態だったみたいです。見た目も気に入っていますし運転もしやすいですが、次買うなら違う所にしたいと思っています。そう簡単に買い換えたらできませんけどねぇ。あたりが悪かったのかもしれません。ちなみに現在の走行数は11000キロ程で1年目から2年目に色々あ...

質問者が納得確実に金額の大小にかかわらず何かしらのトラブルは 起きると思っていて下さい。 確か1.6のこの型式からタイミングチェーンに 代わっていたはずですのでタイミングベルトの 交換は無くなりその分安心ですが 基本的にエンジンルーム内に樹脂部品を 多用しています。 それらが7年経過くらいから順番にトラブり始めます。 先ずは、サーモケースから来ると思います。 ブローバイガスホースも結構な状態だと思います。 オイルフィルター取り付けフランジからのオイル滲み 冷却水配管の継手や分岐管もそろそろ寿命だと思います。 ファンユ...

質問者が納得個人的にはイストやデミオをお勧めします。 ポロはいつの年式を買われるのか知りませんが、通勤にはリスクが高いと思いますよ。 正規輸入じゃなかったらレギュラー入れてエンジン不調や車検のガス検や光軸で落ちるのもありますから あと質問者さんの指定車輌の中でも燃費も悪いし維持費も あと外車なので大手でも国産なら簡単に交換でも部品の値段や納期で見送られて恐ろしい事にという車両もあります。 新車なら選択肢としてもアリでしょうが 、2008年とは言え８年落ち 犬猫ならそろそろ健康に気を付けないと 人なら小学二年生です。 通...

質問者が納得それより古い6Nポロ（１１年落ち）に乗っています。 他には、窓落ちと言う現象、パワーウインドーモター故障、キーレス故障、 キーシリンダー破損、インジケーター点灯等々色々と出て来ますよ。 後は、年数的にラジエター等の水関係かな？ 補足見ました。 私のポロは去年１０年落ち５万キロで買いました。 今年４月に車検＋タイミングベルト、ウオーターポンプなど 総額２５万円かけてリフレッシュしましたので この部分のトラブルは後５年は無いかな？と思っています。 来年の１２ヶ月点検でATフルード交換（メーカー奨励６万キロ）を...