ポロ 燃費の解決方法
Q&A
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"燃費"12 件の検索結果
"燃費" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得元VW販社にて、セールスをしていた者です
ちょうどその前後に該当車両を取り扱っていた者として
お答えいたします。
補足を確認いたしましたが、2002年のベースグレード
との事でこのモデルですと、初代の末期型モデルですね。
このモデルの場合、2000年に一度ビックマイナーを行なった後の
モデルで、エンジンの変更を含め室内外の大幅な変更を行なっております
（この車種はデビュー当時はエンジン排気量が1.6ℓでしたが、
この時に日本の該当クラスと競合させる為、1.4ℓエンジンに変更しています）
ですので、質...
4892日前view114
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質問者が納得6GTI乗りです。
POLOもコンパクトの割には車内は十分広く、178㎝の私でも快適に運転できるんですが、高速を3割も走るのでしたら、GT TSIのほうが楽しいでしょうね。
こちらのエンジンも1.4Ｌ（ツインチャージャー）なので、燃費もいいですし、税金もお得ですよ。
2006年モデルでも、あと5年くらいなら、メンテをちゃんとやれば問題なく乗れるかと思います。
走行距離もポロより少ないようですし、ちょっと高いかとは思いますが、GT TSIをオススメしますね。
（補足を拝見しました）
2007年モデルなら...
4958日前view66
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質問者が納得軽とポロみたいなコンパクトカーの税制面の差額は年間3～4万円です。
年間4万円って思うと結構な金額ですが、そのために160万円の軽自動車に乗り換えると、その税制面で損益分岐点が出てくるのは40年後です。従って39年乗るならポロに乗り続けた方が安く済みます。ラムダプローブ（O2センサー）とバッテリー交換は軽自動車でもあり得る話ですので、軽にしたからその費用負担から逃れられる訳でもありません。強いて言えば多少安いぐらいです。
とかく一般の方々は、「古い価値の無いクルマに高額修理は勿体ない」って考える人が多い...
4277日前view144
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質問者が納得自分の甲斐性（かいしょう＝経済力と言い換えても良い）の範囲内で、所有できる車の中から、「自分が欲しい！」と思える車に乗れば良いのです。
人に決めてもらわないと乗りたい車も選べないのですか？
他人の評判しだいで乗りたい車を決めるのですか？
ただ、質問文の4車種は、どれも「身分不相応」に感じますがね。
一つハッキリ言えることは、「フォルクスワーゲン・ポロ」は、維持費に泣くことになるだろうね。その次はRX-8かな。
蛇足ながら「任意保険ナシ」だけはやめてね。
3196日前view23
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質問者が納得今年新車でハイライン購入しました。高速は6回乗りましたが、平均してリッター17kmは走りました。ちなみに街乗りでは14km程度です。でもハイオク指定なので満タン給油すると7000円近くになります。(>_<)
4627日前view62
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質問者が納得ポロGTIを注文しましたが、３ヶ月ごとに３ヶ月延期されて、結局９ヶ月と言われたのでキャンセルしましたｗ
今はどれくらいの期間で手に入るかわかりませんが・・・確認しておいた方がいいです。
あと、VWは直営といってもトヨタ系もあり、ディーラーで納期が変わりますから、VW本家で注文すると
３ヶ月できたみたいですよ。
車ですが、あの車の魅力は十分ご存知だと思います。ですが、意外としなやかな走りで
思ってるほどガチガチな足ではないんですよ！ノーマルポロに比べればたしかに硬いですが・・・。
それと、僕が半年間待って...
4654日前view102
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質問者が納得2012年式に乗っています。
ちょうど慣らし運転が終わり、1000Km点検を受ける頃です。
実燃費は、街乗り（渋滞含む）、遠乗り（山岳路・高速道）、総合で13.2Km/Lほどでした。
都心部のトロトロ運転でも実燃費は10Km/Lを切ることはまずありません。
深夜などでちょっと遠乗りすれば、16Km/Lに近い実燃費がはじき出されます。
燃料タンクが45Lですから、燃料のワーニング・ランプが点灯するまでに軽く450Kmという距離を走る計算になります。
加速は、かなり強烈です。
1210Kgという軽量なボディ...
4661日前view62
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質問者が納得ネットの情報では、実燃費は９．３ｋｍ／Ｌとのこと。
↓ここに評判がのっているけど、携帯では見れないかも？ＰＣに転送して見て。
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=467&MakeID=29
5775日前view22
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質問者が納得（補足を拝見して）
燃料はもちろんハイオクですね。（仙台住みですので）震災の後にハイオクがなくて３～４回レギュラー入れましたが。理屈上はハイオク半分レギュラー半分（オクタン価９５以上要）でもいいそうです。（ディーラー営業マン談）
ボーラ（＝ゴルフ４）も乗ってましたがトラブルはこれもエアコンで症状は同じ。今は現行の６Ｒポロとゴルフ５ヴァリアントに乗ってますがこのポロのトラブルもエアコンでした。ＶＷ車はエアコンがウィークポイントかも。ＶＷ車４台乗っていますが直らないトラブルはいまだありません。
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4740日前view47
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質問者が納得いいですよ。
ポロは20㌔ですが、UP！は23㌔です。
ちなみに、UP！の数値は欧州複合モードですので悪しからず…
UP！はアイドリングストップを搭載してますし、ポロよりも一回り小さいので、重量も軽いから燃費がいいです。
4777日前view35
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