ポロ 電気の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"電気"5 件の検索結果
"電気" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得お車は
6N、9N、6R
どれですか？
追記
バッテリーが正常を前提でお話します。
オルタが原因であればバッテリーが正常であれば始動は出来ます。始動後メーター内の
チャージランプが点灯します。
点滅はあまり経験が（VWメカ時代）ありませんね
ディーラーでテスターをあててもらえば直ぐに分かるのですが・・・・
考えられる原因は・・・・
・バッテリー上にヒューズホルダーがあります。その中のヒューズが溶断していませんか？
それか、オルタB端子からヒューズホルダーへ行く太い配線の不良も考えられます
金額は...
4390日前view216
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質問者が納得6Nのサーモ不良の場合、サーモフランジ内の部品が破損し
サーモがこけてしまい、開きっ放し状態になることが多かったです。
VWメカ時代はそれが一番多かったです。
6Nの場合確か水温は95℃前後（テスターの測定値読み取りより測定）だったような気がします。
メーターの誤差もありますので何ともいえませんが
110℃から下がるのであれば問題は無いのかと思います。
確かこのサーモは110℃で全開だったような気がします
また、確認して欲しいのが6N、6Xは冷却系等の修理の際冷却水を抜いて作業を
行った場合、ヒーターコ...
4384日前view129
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質問者が納得なぜ非で買うのですか？販売価格が安いからですか？
でも登録費や保証料などがたかいですよね。
正規ディーラー（トヨタの販売店が経営）は、販売価格は高い感じがするかもしれませんが、
総支払額で比較するとあまり変わらないと思います。
保証料も無料だったと思いますが。
高年式ならメーカー保証も継承できるでしょう。
4991日前view61
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質問者が納得はっきり言って、ボロです。
とにかく安い輸入大衆車は、国産車よりも故障率が高いので、ポロポロと壊れます。
故障した部品、特に電装部品を壊して分解して見ると、粗悪な作りに呆れます。
半田付けの下手な事、配線の取り回しや、スイッチのタッチのガタ切が有りません。
なぜ、日本車が世界中から持て囃されるか、・・・・故障率の低さと耐久性に他なりません。
安物大衆外車は、買い替えの下取りでは殆ど値段が付きませんね。
5087日前view73
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質問者が納得電気がきているというのはどうやって確認されましたか？
欧州車のシガーライターソケットは形状が国産車とは微妙に違っていて、純正品以外のプラグを挿すと使えないことがあります。
まずはディーラーで純正品を挿して動作確認してもらってください。
4660日前view63
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