ポロ 頻度の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"頻度"4 件の検索結果
"頻度" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得元VW販社にて、セールスをしていた者です
ちょうどその前後に該当車両を取り扱っていた者として
お答えいたします。
補足を確認いたしましたが、2002年のベースグレード
との事でこのモデルですと、初代の末期型モデルですね。
このモデルの場合、2000年に一度ビックマイナーを行なった後の
モデルで、エンジンの変更を含め室内外の大幅な変更を行なっております
（この車種はデビュー当時はエンジン排気量が1.6ℓでしたが、
この時に日本の該当クラスと競合させる為、1.4ℓエンジンに変更しています）
ですので、質...
4720日前view114
全般
質問者が納得１．５倍くらいですよ。高いのだと2倍以上しますね。VWって安物外車なイメージがありますけど、実は部品(日本での部品価格)は他外車メーカーと比べても結構高いです。
DSGだっけか、日本で60万だのらしいけど、本国での価格は新品で20万しないくらいだから・・・そんなもんです、日本での外車産業は。
3010日前view29
全般
質問者が納得VWならヴォルフィは必需サービスプラスも入った方が良いね
特にＤＳＧが逝っちゃと１００万コースですからね、動かなくなるトラブルは多くないが
マイナートラブルはちょくちょくおこるよ。まぁこれも運だけど
運が良ければほとんど故障しないよ
4562日前view73
全般
質問者が納得（補足を拝見して）
燃料はもちろんハイオクですね。（仙台住みですので）震災の後にハイオクがなくて３～４回レギュラー入れましたが。理屈上はハイオク半分レギュラー半分（オクタン価９５以上要）でもいいそうです。（ディーラー営業マン談）
ボーラ（＝ゴルフ４）も乗ってましたがトラブルはこれもエアコンで症状は同じ。今は現行の６Ｒポロとゴルフ５ヴァリアントに乗ってますがこのポロのトラブルもエアコンでした。ＶＷ車はエアコンがウィークポイントかも。ＶＷ車４台乗っていますが直らないトラブルはいまだありません。
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4568日前view47
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