ベクトラ 走行中の解決方法
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"走行中"4 件の検索結果
"走行中" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得交換したタイミングベルトが原因で切れたのであれば保証対象（クレームではない）になりますが、ベアリングが壊れた結果二次的に切れたのですから、これは有償修理になると思いますよ。
しかし、エンジン音がおかしくは無かったですか？オイルが潤滑している場所のベアリングですからね。ベルトが切れるほどのってなればかなりのものですよ。オイルシールは大丈夫でしたか？切れたベルトが油汚れしていたら整備不良だと思います。
なんか、タイミングベルトの組み付けミスのにおいがしますけどね。交換したベアリングを回させてもらってはど...
4709日前view110
全般
質問者が納得まず最初にタイヤを新品にしてから判断したほうがいいと思います、プジョーの純正ホイールのバランス取りは出来無い所も多いので始めに確認したほうがいいと思います。
アライメント後にステアリングセンターがずれたのは左右輪の直径差からだと思います、普通タイヤが減ってくるとイン、アウト並行に減りませんし、車も四輪とも均等に接地しているわけではないので、だいぶ減ってからローテーションするとステアリングセンターがずれることはよくあります、減ったタイヤでアライメントを合わせてもお金の無駄です。
振動については、ある速度か...
5043日前view57
全般
質問者が納得オルタネーター（三相交流発電機）は、エンジンから取りはずさなくても、十分点検できますよ。
今は電線を離線しなくても、電線にクランプすれば、簡単に、■出力直流電流をはかれます。
パラレルに、電圧計をつければ、出力電圧を測れます。
オシロスコープがあれば、ダイオードのパンクなど直ぐにわかります。
その前に、ダイアグをチェックすれば、故障履歴が残っているかもしれません。
たぶん、多分ダイナモ（検査をしてみないと分からない）だろう、調べる方法はダイナモを取り外してテスターにかける、ダイナモを外す
だ...
5345日前view57
全般
質問者が納得オペル系の専門店なんかだと Ｏ／Ｈをそれなりの値段でやってくれるところもあると思いますけど・・・
修理の仕方によって 工賃も変わってきますから ただ タイベル切れると 基本的には エンジン下ろして
オーバーホールの作業になり 面倒なので 普通の整備工場やディーラーではやりたがりません(ですので見積もりをかなり高めに書く）
用は あなたがその車にどれだけの愛着があり どれだけの修理予算が用意できるかです
それによって 答えはおのずから決まると思いますが
私の場合は とりあえず エンジンヘッドまではばらしてみ...
7377日前view10
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