カレラGT リアの解決方法

質問者が納得ポルシェがRRという構造を変えて１から始めるより、進化させる事を選んだから操縦性、オリジナリティをブランドとして確立することが出来たのです。 しかし会社は常に進歩しなければいけないので、熟成を続けるRRと平行して新たにMR、ハイブリッドなどの新たなチャレンジを始めたと思えば、邪道という言葉では片付けられないものだと思います。 ケイマン、ボクスターもMRならではの旋回性など、911とは違った楽しさがあるので論外どころかポルシェにとって重要な存在です。 今ポルシェを牽引しているのは間違いなくこの２モデルで...

質問者が納得マセラティのGrandTurismoシリーズですかね？ http://www.maseratidealers.com/cornesshowrooms/cars.php

質問者が納得どっちかっていうとボクスターに、似てるっちゃあ似てるかもね。 トヨタマークがなくてＭＲシリーズのマークなのも要因？ 駆動形式も同じＭＲだしね。 でもそれ言ったらセダンやらミニバンやら似てる車種いくらでもあると思うけど。 その割にはなぜかＭＲ－Ｓはまがいもん扱い受けてる気がする。 高級なポルシェに低価格なトヨタの車だから？ ただ逆にトヨタだからこの車をこの価格で販売できているのだと思いますが。