ケイマン
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"通勤"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得997のカレラを所有してます。 ケイマンの維持費ですが、保険とガソリン代を除くと30万ちょっとで足りるはずです。 サーキット走行などのハードな走りをしないなら基本車検とオイル交換ぐらいしか経費はかかりません。 オイル交換は5000~から8000㌔に1回です。 オイル交換は3万円しないくらいです。 自分でできるなら1万ぐらいですみます。 車検が1回20万~27万くらいです。 ポルシェでサーキット走行をしてないのに故障したという話を聞いたことがないので故障などでお金がかかることはないと思ってもらっていいと思い...
4686日前view266
全般
 
質問者が納得子供ができるまで2人の生活を楽しみたい と言ってみたらいかがでしょうか? 私もそれで、911を結婚当初買いました。 その後、子供2人に恵まれ、今では家族用にワンボックスと嫁は辛うじて4名乗れる別のスポーツタイプに乗っています。 嫁さん曰く、運転席から子供の面倒が見やすいとのことで、ワンボックスよりも、そっちばかり乗っていますね。
4821日前view93
全般
 
質問者が納得ポルシェ911(996)に乗っています。 ポルシェ認証のタイヤとは、N指定タイヤと呼ばれるポルシェ用に特別に設計されたタイヤの事です。 911の場合は、N指定タイヤの使用がマストと言われます。 その理由として、RRのため、後輪への負担が大きいため、一般的なタイヤでは、負担が大きすぎ、専用に設計されています。 ケイマンの場合、ミッドシップのため、911と比べればN指定タイヤのニーズが少ないとも言えます。 しかし、ハイパフォーマンス以外のタイヤでは、トルクを支えるのには弱く、最低限、ハイパフォーマンスタイヤ...
4969日前view151
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