ケイマン
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"回答"7 件の検索結果
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質問者が納得2.7ケイマン乗りです。 私もボクスターの方がマシだと思います。 ケイマンは、リアがラゲッジスペースなので 荷物や車内のプライバシーを守る為に フイルム施工している方が多いです。 フイルムの濃さにもよりますが雨の夜間の視界はかなり悪いです。 対するボクスターの方は、リアにフイルム施工されている車両を あまり見かけませんので、それだけでもかなり違うと思います。 ボディーの形から後方視界が悪いと予想されているようですが 私は、国産セダン形に大きなスポイラー付いている方が 視界の悪さにストレスを感じます。
4497日前view558
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質問者が納得後、ブレーキフルードがPCで18000円 MTならMTオイル1回20000円 アライメント調整が約30000円 バッテリー交換が2年毎で工賃込み40000円~45000円くらい 所有中には、ブレーキパッド交換とディスクローターも交換時期となるでしょう。 足回りのブッシュは交換した事がないので分かりませんが 結構高いと思いますよ。 クーラントの交換指定時期が確か10年だったと思います。 この時期にホース類の交換も必要になって来ると思います。 イグニッションコイルが各気筒毎に(6個)有りますが、 このプラスチッ...
4500日前view1647
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質問者が納得ポルシェのディーラーをネットで調べて、近所のディーラーに試乗車を持って来させる。ヤナセあたりよりも営業マンが腰が低いです。ポルシェは、独特なスポーツカーなので、充分試乗してご自身の技量と予算が会えば買いましょう。維持費は車の値段に比例します。スポーツカーに興味がある、と、いう位の乗りなら、マツダロードスターあたりからステップアップすると良いと思いますけど。
4612日前view257
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質問者が納得言ってしまえば普通のTTはただのカッコイイ乗用車です。 乗り味はゴルフと大差ないです。 ケイマンは正真正銘、今一番硬派なポルシェです。 その素性は比べ物になりませんね。 あなたがスポーツカーに乗りたいなら、ケイマン、 ひたすらカッコだけよければいいならTT。 費用はTTのグレードがわからないとなんとも。 所謂維持費はそんなに変らないでしょう。 別にどちらも壊れないでしょうし。 補足読みました。 RSですかぁ。。。 RSは乗った事ないんでなんとも言えませんが、 AUDI好きとしては5気筒ターボってだけ...
4864日前view161
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質問者が納得ドイツ車に限らず通常の車両と同じと考えて頂き、 点検を正規ディラーで行われていれば、切れそうだと 言う事がわかるのでは無いですか? 時期って言われても、年間数キロしか走らないのを1年で交換とも 言えないものでしょうから、その辺はディラーさんと仲良しになって 頂ければ情報も集まるかと思いますよ。
4899日前view172
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質問者が納得輸入車用のOBD情報はユピテルの指定店にしか情報はありません。 誰もが見れるサイトには載っていません。 輸入車はマツダ用に設定すれば良いと聞きましたが、 リスクが高いのでやめたほうがいいと思います。 私は適合情報も出ていたので指定店でベンツに取り付けました。 でも2週間で外しました。 車両の情報を表示するだけという割には、 車両側と通信しているのか警告灯が何度も点灯しました。 ポルシェもCAN-BUSシステムなので危険です。 ちなみにアウディに取り付けたときはエアバッグ警告灯が点きました。 同じ車種で...
3525日前view35
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質問者が納得①②洗車は乗る都度手洗い洗車です。 以前は3日に1回の時期も有りました。 今年は、仕事も忙しく乗れていないので先日3ヶ月ぶりに洗いました。 (車庫保管+ボディーカバーしています) ③高圧洗浄機は有りますが使っていません。 シャワーノズル付きホースです。 高圧洗浄機を使うとエアーインテークの奥の方まで水が入りそうなのと ボンネット裏面のフロントガラス側から広範囲に水滴が付くのが嫌なので・・・
4447日前view726
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