ボクスター
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"てる"10 件の検索結果
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質問者が納得997系オーナーです。 自分の車買う前は質問者さんと似た立場でした。 きっとお父さんは気が強いんですね、お気持ちよくわかる気がします。 もし父から借りたイタ車でも擦った日には寝れません。 そして昔996のATミッションを壊したのは俺のせいだと言われた時は頭にきました。むしろどう操作したら壊れるのか 話がずれました… レバーはドア座席の下を斜めに上がるタイプですか? どこからどこまで擦ったかわかりませんが、急発進したわけじゃなければ、場所的にたぶん大丈夫なんじゃないかと思います。 下プラスチックパネル...
4596日前view59
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質問者が納得Z4Mで350万円では程度そこそこのものしかないですよね・・・。 その予算なら、ボクスターの方が安いのでお勧めします。 走りのMモデルは走行性能を維持しようと思うと、年間維持費が数十万円かかります。 (タイヤ、オイル、ゴムブッシュ系の劣化、電子部品の故障、など)
4597日前view129
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質問者が納得①について MTでニュートラルなのかTipSのニュートラルなのかはわかりませんが、走りが問題ないなら大丈夫のような気がします。 ただ、4000回転というのが少し気になります。 バリオカム(マイナー後ならバリオカムプラス?)が作動するのが3750回転だったと思うので、ひょっとしたらバリオカムの制御に問題があるのかもしれません。この場合は診断機でわかるはずなので、不安ならポルシェセンターで診断をしてもらうといいと思います。 ②について マイナー前(キー本体にロックとリアトランクのボタンのみ)ですが、新たに...
4694日前view83
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質問者が納得986最終型(2003年式~)は全てのウインカーがクリアウインカーになります。 また、最終型以前の年式でもオプションのリトロニックライト(純正HIDユニット)を装着していれば、ヘッドライトのみクリアウインカーになります。 フロントウインカーはヘッドライトユニットと一体なので、フロントウインカーのクリア化は結構お金かかりますよ。 自分は↓のサイトで販売している純正ライトとサイドマーカーを使用しました。純正といってもBOSCH製OEM品のため、ポルシェ純正部品とは箱と部品番号が違います。 ヘッドライト http...
4708日前view41
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質問者が納得右も左も同じです。 両方所有していますし 仕事では"真中"に乗っています。 ブレーキは左足オンリーです。 足でアームとバケットを操作する機種もありますし ハンドルが反対側にあるくらい どうってことないですよね? 大切なのは左ハンドルを運転しているのに 自分が右寄りに走らない事です。 ぼんやり運転していると無意識にどちらかに寄る人がいます。 初心者以外で車線のどちらかに寄って走っているのは 左ハンドルとタクシーだけです。
4714日前view87
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質問者が納得どの型式の事なのかが分かりませんが素とSの違いは、 大ざっぱな違いは排気量が違います。 それに伴いエンジンの馬力が違うのが性能面での違いです。 外観の違いは、リアトランクのエンブレムに「S」が有るか無いか 標準のホイルデザインとサイズが17インチと18インチの違い ブレーキキャリパーの色が黒と赤の違い マフラーエンドが四角形と丸のデュアルの違い インテリアでは、メーターーパネルの色が黒と白の違いくらいでしょうか。 ですから素の2700をエンブレム交換してマフラーカッターの交換 ホイルを変えてキャリパーを赤に...
4543日前view122
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質問者が納得■ランニングコストざっくり見積 ガソリン:200,000円/年(150円/L, 55L×2回/月) エンジンオイル:30,000円/年(10,000円×3回/年) タイヤ積立:40,000円/年(4年償却) 自動車税:51,000円/年(3L未満グレード) 任意保険:250,000円/年 車検積立:120,0000円/年…不足するかも ローン:600,000円/年(5年ローン) 合計:1,291,000円/年 未来収入残:1,500,000円/年 貯蓄可能額:209,000円/年(17,416円/月)...
3372日前view28
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質問者が納得ポルシェは空冷を含めて3台所有しました。トヨタは1台所有し、ほかにも法人登録で数台持っていたことがあります。 どうしてかは分かりませんが、実際にポルシェは壊れませんでした。機関系も電気も全く問題になったことがありません。しかしトヨタは壊れるし、製造ミスも見つかるしで散々でした。 私の車歴からすると、トヨタの品質は最低で、ポルシェの品質は最良の中のひとつです。 現行モデルはだいぶ生産を機械化しているようですが、それでも日本のメーカーと比べれば手作りのようなものです。価格を抑えるために質感は誉められたもの...
5611日前view28
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質問者が納得キライだったら無理して乗らなくてもって思いますがアドバイス。 エンジンオイルは8リッター入ってます。リッター2~3000円の高級オイルを使うから25000円は当然かかります。交換は10000キロに1回でも十分。故障は極めて少ない優秀なクルマです。 オイルレベルゲージはトランク開けると目の前についてます。メーター内の液晶モニターにオイルメーターが付いているので量は運転席からチェックできます。クーラントもトランク開ければチェックできるし、減ったらメーターにランプが点きます。 バッテリーもボンネット開ければ簡単に...
7106日前view8
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質問者が納得今度は バラストを左右交換してみたらどうでしょう?
4315日前view67
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