ボクスター リアの解決方法

質問者が納得特別な作業はなさそうです。参考まで・・ http://minkara.carview.co.jp/userid/393555/car/302698/905765/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/393555/car/302698/901620/note.aspx http://code9international.blog.fc2.com/blog-entry-323.html

質問者が納得自分はMS PARTSで販売している社外品のソフトトップを装着しました。 http://msparts.ocnk.net/product-group/14 HPの説明では熱線ガラス用の配線は別売りとなっていますが、ちゃんと配線が入っていました。 ポルシェセンターでは部品の持ち込みが出来ないため、非ディーラー系のポルシェショップで取り付けました。 工賃は3万円くらいだったと思います。 東京でパーツ持込で快く作業をしてくれるショップなら、杉並区のインターメッツォはどうでしょうか。 http://www.i...

質問者が納得986最終型（2003年式～）は全てのウインカーがクリアウインカーになります。 また、最終型以前の年式でもオプションのリトロニックライト（純正HIDユニット）を装着していれば、ヘッドライトのみクリアウインカーになります。 フロントウインカーはヘッドライトユニットと一体なので、フロントウインカーのクリア化は結構お金かかりますよ。 自分は↓のサイトで販売している純正ライトとサイドマーカーを使用しました。純正といってもBOSCH製OEM品のため、ポルシェ純正部品とは箱と部品番号が違います。 ヘッドライト http...

質問者が納得答えられる範囲で ９６年デビュー時は2.5その後2.7になっています。どちらもフラット６と呼ばれる６気筒エンジンです。 2.5は、５MTとティプトロと呼ばれるATモデルがあったそうです。 ATのシフトをステアリングのボタンで出来るやつです。メカに詳しくないそうですが、ボクスターの初期のエンジンは空冷式から水冷式（エンジン冷やすのが、空気か水かって事）に変わった直後の為、耐久性とか気にされる方もいます。 １４年落ちでも、まポルシェですからビシッとしてはいるでしょう。走りならMT,イイジーにいくならAT、AT...

質問者が納得友人のお父さんが所有しています。聞いた感想は・・・ まず燃費は４WDなので相変わらず７～８ｋｍ/Lでしょう。 １００ｋｍまで達するのにたった３秒ちょっとで加速に関しては 文句なしだと思います。 下手な人は運転していて酔う人もいるそうですｗｗ インテリアはオプションがかなり豊富なので、お金を出せば メモリー付き電動シートやアダプティブスポーツシートがあるそうです。 ２０００万円オーバーなので、本当にポルシェ好きにしか買えないと 言ってましたね。

質問者が納得2002年からですが、トラブルを避ける事と装備や機能面、安全性が高まったこと、デザイン性を考慮すると現行です。 1年違うともう違うので、可能な限り新しい物を。

質問者が納得自分の場合はソフトトップと工賃で21万円くらいでした。 杉並区のインターメッツォはどうでしょうか。部品の持込ＯＫの店です。 http://www.intermezzo.jp/

質問者が納得＞純正が必ずしもベストだとは言い切れないと思うのですが 言い切れるでしょ。ポルシェが選んだサイズが、ショップお勧めサイズより合わないとでも？ 少なくとも他がノーマルなら純正がベスト。 ＞ポルシェは設定とかがシビアなので ならなぜやるんですか？ 太い方がかっこいいとか、そういう改造で良くなるはずがない。

質問者が納得3人以上乗れるリア駆動の手頃なクーペというと、メルセデスではCクラスクーペ、BMWでは4シリーズに2リッターエンジンがあります。 4ドアですとメルセデスはCクラス、BMWは3シリーズ、ジャガーのXFあたりが2リッターエンジンがあるFRモデルです。