ボクスター
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"保険"3 件の検索結果
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質問者が納得間違いなくエボでしょう。 ノーマルでおとなしく乗るだけならそれ程価格差はない と思いますが。 ただエボはどうしても自分好みに仕上げたい、そんな気持ちを くすぐる車です。もちろんノーマルで楽しむ方もいらっしゃいますが 気が付けばマフラー、サス、エキマニ、エアクリなどなど結構お金が掛かります。 オイルやタイヤなど消耗品にもそれなりにお金を掛けてしまうでしょう。 結果、エボの方が高いのではないかと思います。
4536日前view82
全般
 
質問者が納得保険料は、分かりませんが 所有期間中に交換必要な部分は、現時点のタイヤの摩耗状況にもよりますが 最低でも1回はタイヤ交換が必要になるはずです。 素なのかSなのかでも金額は違いますが素の17インチで N指定ミシュランPS2が4本で15万円くらいします。 その他にバッテリーが35000円~40000円します。 MTかTip&PDKでも差は有りますが ブレーキパッド+ディスクの交換も視野に入れておかれる方が良いでしょう。 私の987ケイマンはまだ27000キロなのでその他の費用はまだ分かりません。
4340日前view121
全般
 
質問者が納得2年で1万キロ走ってガソリン代がFDのほうが15万高いとするとボクスターが2年で15万も修理代が高いとは思いませんがどうでしょう。もしディーラーで点検整備を受けるつもりなら確実にボクスターのほうが高いと思いますが、そうじゃなければそんなに維持費のかかる車とは思いません。部品は個人輸入したりすれば結構安いですからね。しかしFDの中古価格は異常に高いですね。どうみても価格に見合った価値があるとは思えないのですが。同じ値段を出せば程度の良いボクスターが買えるとなれば、よほどのロータリーマニアでもなければボクスター...
4402日前view76
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