質問者が納得ポルシェではないですが、ドイツ車の左6MT車に乗っています。
質問者さんの嗜好でしたら、迷わずに左MTに乗りましょう！
右MT仕様は、ペダルのレイアウトが不自然な場合が多いです。
なぜなら、ドイツ車の右MTの場合、フットレストがクラッチの
ストロークと干渉しやすい場所にあるケースが多くて、ペダルが
全体に右寄りになりがちです（BMWではそうです）。
また、ステアリングがその逆に左側にすこし寄っていたりすると
体の上半身と下半身がいつもよじれたポジションを強いられます。
自分は、ドイツ車のように本来左ハ...
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