ボクスター
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"頻度"2 件の検索結果
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質問者が納得2年で1万キロ走ってガソリン代がFDのほうが15万高いとするとボクスターが2年で15万も修理代が高いとは思いませんがどうでしょう。もしディーラーで点検整備を受けるつもりなら確実にボクスターのほうが高いと思いますが、そうじゃなければそんなに維持費のかかる車とは思いません。部品は個人輸入したりすれば結構安いですからね。しかしFDの中古価格は異常に高いですね。どうみても価格に見合った価値があるとは思えないのですが。同じ値段を出せば程度の良いボクスターが買えるとなれば、よほどのロータリーマニアでもなければボクスター...
4438日前view76
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質問者が納得986 2.5Lに乗っています。 簡単に特徴を挙げてみます。 986 2500cc(初期):1番軽い、2.7Lよりも吹け上がりが良い、安い、MT率が高い、リアスクリーンがビニール(収納時にきれいに畳まないと折れ跡が付く、寒い時に畳むとヒビが入る、ウィンドウが広い)、電動格納トップのフレームが弱い 986 2700cc(中期):排気量アップ、安い、電動格納トップのフレームが補強された、MT率が高い、リアスクリーンがビ二ール 986 2700cc(後期):リアスクリーンが熱線入りガラスに変更(収納時に畳まなくて...
5739日前view26
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