カングー の使い方、故障・トラブル対処法
Q&A
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質問者が納得初期モデルのカングーから扱った事ありますが、ダイナモ＝一般的にオルタネーターだと思いますがダイナモは今までに壊れたと言うケースは無かったです（欧州車修理の者ですが扱った事も有りません）カングーは比較的タイミングベルト、Wポンプの交換とオイル管理、エンジン停止時には全ての電源をOFF作業（オーディオ・ナビ・エアコン）外装のコーティング（塗装はやはり弱いですのでお勧め（鳥糞等の汚れが付いたら落とす）・をしっかりしていただければ長く乗れるお車だと思います
補足としまして最近は国産車からのラテン車へ乗り換えの方が...
5016日前view81
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質問者が納得ここが参考になりますよ。
http://www.geocities.jp/ba_be111/hp_t4/t4_kounyuu.htm
ちょっと、長さがきついみたいですね。
5041日前view1249
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質問者が納得安ければ電装系のコネクタ不良。1万円レベル。
高くてＡＴミッションのソレノイドか最悪ＡＴ。
ソレノイドなら10万円あたり、ＡＴだと40マン～
まずいくらカングーでもＡＴ本体故障ってあまりないですけどね・・
わたしも好きで乗ってるので周りがなに言おうと関係なく乗ってますが・・現在10万ｋです。
年式は同じですね。
売れば高いので興味がないなら売ってしまうのも手かと・・黄色や青のソリッドなら完調の状態で100万円前後で業販されています。非常に人気がある車です。
絶対に50～80万以上で売りつけましょう。
5041日前view111
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質問者が納得北米のVIN（Vehicle Identification Number）準拠なので車台番号の最初の一桁で分かります。
1桁目は生産国
1 = アメリカ
2 = カナダ
3 = メキシコ
4 & 5 = これもアメリカ
6 = オーストラリア
9 = ブラジル
J = 日本
K = 韓国
L = 中国、台湾
S = イギリス
V = フランス（注）
V = ユーゴスラビア
W = ドイツ
Y = スウェーデン
Z = イタリア
（注）フランスとユーゴが同じVですが、2桁目のメーカーコードが...
5039日前view72
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質問者が納得リビルド品は故障品があるから作られるもので、年式が新しく、流通量の少ない車種のものはなかなか見つからないと思います。
取り外したものをリビルドしてもらうか本国でさがすかになるのではないでしょうか？
5046日前view127
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質問者が納得代車代を含んでの車検で良いのであれば
レンタカーを持ってきますよ
まあ、大手ディーラーだと、自社のレンタカーで
代車用に車を持ってる事は基本無いですからね
車検を予約する際に、言っておけば良いだけです
5043日前view34
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質問者が納得同じく乗っています。
焦げ臭いというのはオイルなどが燃えているのかもしれません。
まず匂うときにエンジンルームをあけて確認すればよいでしょう。臭かったらディーラーにもってったほうがいいです。
風は程度の問題ですがフラ車、特にカングーなど安物車は隙間風が入ります。
よくトップギア（ＢＢＣの番組）などでフレームのきしむ音と隙間風はジョークでバカにされます・・・
エアコン、ヒーターのダクトからも普通にはいってきます。内気でもスイッチ切ってあっても関係なく、隙間からはいってきます。
いまの季節ならほんのり温風が...
5100日前view99
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質問者が納得現行カングー海苔です。他人に薦められて購入すると後悔することが
多いと思いますので、ご自身で納得して決断なさってください。
いいなぁと思う気持ちが一番大切というか、それ以外の購入動機は
見当たらないんじゃないかな、と思います。
国産車に対し五月蝿くて非力ですが、乗ってて楽しい車です。
旧車ご希望とのことですが、現行車白は3月入荷分が予約完了
で、そんなに見かけないけど人気はあるんですよ。
5108日前view46
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質問者が納得好きな車
アコード[MT]
セルシオ[AT]
レジェンド[AT]
嫌いな車
マーチ[AT]
5127日前view34
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質問者が納得ブレーキング時の鳴きについては異常ではありませんが走る出す時の鳴きについてはディーラーで点検をしてもらって下さい。
考えられるのは通常はブレーキペダルを踏むとパッドがディスクに張り付いて車が止まるのですがブレーキの戻りが悪い為に少しですがブレーキが利いた状態かも知れません、これはブレーキの引きずりという現象です。
あとはブレーキパッドを油圧で押し出すピストンでブレーキキャリバーという部品があるのですがこれが正常に押し出されていないかですね。
どちらにしても素人では調整も難しいと思いますので一ヶ月点検...
5135日前view57
