質問者が納得初期モデルのカングーから扱った事ありますが、ダイナモ＝一般的にオルタネーターだと思いますがダイナモは今までに壊れたと言うケースは無かったです（欧州車修理の者ですが扱った事も有りません）カングーは比較的タイミングベルト、Wポンプの交換とオイル管理、エンジン停止時には全ての電源をOFF作業（オーディオ・ナビ・エアコン）外装のコーティング（塗装はやはり弱いですのでお勧め（鳥糞等の汚れが付いたら落とす）・をしっかりしていただければ長く乗れるお車だと思います
補足としまして最近は国産車からのラテン車へ乗り換えの方が...
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