カングー 燃費の解決方法

質問者が納得綺麗なオレンジ色の車ですよね まあ、昔よりは壊れなくなっていますが 国産車と比べると、ちょっとしたトラブルは多いと 思います 10年乗る予定ですか？ 3年過ぎたら、色々メンテ費用がかかると思いますよ ルノー、プジョー、シトロエンと言えばATがらみのトラブルは よくある事です、何せ三社協同開発で、一番数多く使っている ATですから 当り、ハズレも大きく、トラブル無しの人もいれば、AT3回も載せ替えたと 言う猛者も 私は、プジョーに10年乗っていましたが、ATは壊れなかったな まあ、カングーとは違うタイプ...

質問者が納得カングーが奥さんの希望に添う車かと、実は私はんこを押して買うところまで行っていましたが、営業の方の［長くは乗れませんよ］という言葉で我に返り国産車にしたことがあります。是非カングーにのってください。乗る人のセンスが光りますよ。

質問者が納得旦那さんのミニバンはイヤという意見を聞くのであれば、どういったタイプの車なら良いのかをまず聞いてみては？ 質問者さんと旦那さんで、それぞれ譲れない要素を出し合ってみてください。 たとえば、スライドドアや車高が高いのがイヤならばストリーム、オデッセイ、エクシーガ等のルーフが低く普通のドアのミニバンもありますし、ミニバンの箱型が、ミニバンという言葉自体がイヤというならCX-5やエクストレイル等のSUVもあります。（いずれも上位グレードは買えませんが）

質問者が納得2002で9.8ｋｍだとマニアでも手を出さない車両です。 ＡＴが弱い。などトラブルはいっぱいでますのでメンテしてあるかどうか が問題です。 ＡＴＦは2万ｋｍで交換、Ｔベルトは6万ｋｍ交換 など ファンベルトのテンショナーだけでも5万します。 エアコンもよく壊れます。まぁこわれはじめると国産中古は軽くかえます。 雪道の走行はワタシも05年の1.6乗ってますが当然イマイチです。ただのバン、郵便局の車ですから・・ＭＴ車ならば故障のリスクの減り、雪の走行もなんとか・・

質問者が納得せっかくなら、ガングー おすすめします。 修理費など多少はかかるかもしれませんが。個性あります。一度はのっていてもいい車ですよ。