メガーヌ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得ボルボS40ワゴン→間違い ワゴンはV40です。 S40のSはサルーン=セダンの意味です。 営業車両としては狭すぎて使い勝手は悪いです。 最初からオークションや格安中古車屋で入手しようという考えでは、あまりメンテナンスをしなそうな方と推測します。はっきり言って数年も維持出来ないと思います。 アチコチ壊れると純正部品は高いから手はかかりますよ。 98から04年式のモデルの間、1～2年ごとでマイナーチェンジしてるから中古部品の流用もやりにくいです。 2000年式以降の40は部品によってはディーラーで整備しな...

質問者が納得インマニの裏側ですよ＼(^o^)／ 上からも下からも鏡使わないと見えないかもしれません

質問者が納得ご参考まで。 http://minkara.carview.co.jp/car/renault/megane_renault_sport/ おせっかいですが、ｽﾎﾟｰﾂ系輸入車は、迷って買うのではなく惹かれて買うものだと思いますよ。 自分の気持ちが高まるなら 買っちゃえ！買っちゃえ！ 国内に1000台も走っていないから、逆説的プレミア感のオーラ満載だしな。

質問者が納得X-LINE/POWERだとｻｲｽﾞ的には17x7.0+42、4/100のものを使用することになりますが突出注意のｻｲｽﾞですね。 ﾒｶﾞｰﾇはﾎﾞﾙﾄ車ですがOZはﾎﾞﾙﾄやﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞなどの部品は全て付属（4本購入の場合ですが）します。 ただ廃盤になっているのでﾒｰｶｰに在庫が残っていれば購入できます。 購入予定のｼｮｯﾌﾟさんなどから在庫確認してもらったらいいと思いますよ。

質問者が納得外品の場合同じ物が今有るか解りません。またそのメーカーが単体部品が出なくてセット売りだったりします。先ずはメーカーに聞いてからですね。

質問者が納得基本的に外車への汎用品を使うやり方はお勧めできません。 日本車よりも微妙な形状が多く水漏れが起きやすいからです。部品商から新品を取った方が安全かつ安いと思います。 それでも・・・という場合は、日産ｏｒトヨタのバン系統のウエザーストリップを使うという荒業かリプロ業者のモノを使うかという手段となります。http://www.kyusha.jp/

質問者が納得シトロエンC5で比較しますね。 2008年デビューの現行C5は当初以下のエンジン内容でした。 2000ccセダン直列4気筒143ps/6000rpm 20.8kgm/4000rpm 3000ccセダンV型6気筒215ps/6000rpm 30.5kgm/3750rpm 2000は馬力が足りないが頭が軽くてよいとか、3000は出力に余裕があるが、シトロエンらしくないとか色々言われましたが、好みの問題でした。 2010年のイヤーモデルから1600 cc一本に絞られてしまいました。 当初、内容が分からないうちは2

質問者が納得もうちょっと古いのにすれば… その方が樹脂パーツや電子制御系も少なく 維持はらくですし、当然ですが癖は強いですよ。 流石に２ＣＶやフィアット５００（旧）辺りまで行くと実用は厳しいから ルノー４以降からならなんとかなるでしょう。 比較的新しいルノートゥインゴ（旧）とかフィアットパンダ（旧）辺りとか…。 パンダはちょっとフランス風味ですが…。 庶民の足に近いほどその国の癖というか特性は濃いですよ。 当然ＭＴで… お勧めは、あまり古くは無いですが、フィアットムルティプラ… とにかくイタリア車濃度が濃い、正真正銘...

質問者が納得メガーヌに限らず『ルノー・スポール』と冠されたものについては A/Tは設定されたことがないので現行モデルもされないと思います。 補足をみて ウィンドについてもウィキペディアや本国フランスサイト等を見る限り A/Tの設定自体なさそうです。