メガーヌ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得同時期のモデルですから、大丈夫でしょう。

質問者が納得正直、「インパクト」という部分については旧型（2代目）のほうが勝っていると思います。 （賛否両論あるとはいえ、クリフカットは他に類を見ない奇抜さでしたから・・・） しかし、質感やデザインバランス、使い勝手の面では現行型のほうが上ですね（特に日本未発売のクーペカブリオレは）。 CVTやエンジン等、メカも日産車のものを最大限流用したことで信頼性もUPさせたことが非常に好感が持てます。 あと、あれだけの装備を盛り込んでいるのに価格が安い。 特にGTラインはかなり買い得なのでは？ 惜しむらくはフランスでは200...

質問者が納得http://meganiste.com ここのリンクにありました。 メガーヌ純正アルミホイールスペック 16インチ、17インチ共通で、 6.5Ｊ 4穴 PCD100 オフセット49 ハブ径60 ボルトM12 ピッチ1.5mm 17mm6角ヘッド 60mmテーパー座面 ルノースポールRSは全く別モノで、PCD108の5穴なので流用出来ません。

質問者が納得そうですね。でも最近全体的に輸入車の価格は下がって来ていますから、輸入車は身近ですね。 それに、シトロエンやプジョーは、現地では大衆車ですから、いくら日本でもあまり高額では売れませんしね（笑）

質問者が納得メガーヌに乗っている人に対してのご質問ですから，デビューしたての新型ではなく多分旧型の方だと思いますので，こちらをメインにお答えさせて頂きます。 私も，現在2台目の先代メガーヌに乗っていますが，独特のデザインや乗り心地だけでなく全体のタッチが柔らかめでフランス車らしい車ですね。 私が乗っているのはスポーツモデルなので，ノーマルに比べると乗り心地を含めかなりハードな設定になるのですが，それでも同じ様なドイツ車やイタリア車に比べるとやはり，ソフトな印象が強く，シートなども柔らかく体を包む独特の感覚です。 も...

質問者が納得ここで探せばありますよ。 まさか無料で譲って欲しいとか？ http://category.auctions.yahoo.co.jp/list/%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC-%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%83%AD%E3%82%B0-%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88-%E6%95%B4%E5%82%99%E6%9B%B8-%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A-%E3%82%A...

質問者が納得どれでもいいので、まず一台試乗なさってください。話はそれからだと思いますよ。一台乗ってしまえば、これは気に入った、気に入らない、わからないの3つの答えが出ます。それを繰り返していけば好みの方向性が徐々に絞れてくるので、カタログ見ているより格段に早いですし、間違いがありません。最低でも候補2台と+3～5台くらい。理想は国内外合わせて10台くらい。 コーヒーがタダで飲める無料の遊園地に行く、みたいな軽い気持ちで、全メーカー制覇する事をおすすめします。 答えになってませんが。

質問者が納得参考になればとおもいます。 メガーヌのシートを36スカイラインに移植すれば すむのか？ということでもないと思います。 着座をさせるレイアウトがメガーヌとスカイラインでは 差があると思います。 それに加えまして質問者様の体格や運転の 姿勢の維持の仕方によっても 座り続けているときのお尻への攻撃は さまざまだと思います、ですので他の方に尋ねても ぴったりの回答は出にくいかもしれませんが 一番お嫌いなパターンかとも思うのですが今回は なにかクッションを試すというのはいかがでしょうか？ でも日本の景気浮上のた...

質問者が納得取扱説明書に書いてありませんか？ ディーラーのエマージェンシーサポートに電話してみては？ http://www.renault.jp/after_service/satellite.html