メガーヌ
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"プジョー"8 件の検索結果
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質問者が納得ボルボS40ワゴン→間違い ワゴンはV40です。 S40のSはサルーン=セダンの意味です。 営業車両としては狭すぎて使い勝手は悪いです。 最初からオークションや格安中古車屋で入手しようという考えでは、あまりメンテナンスをしなそうな方と推測します。はっきり言って数年も維持出来ないと思います。 アチコチ壊れると純正部品は高いから手はかかりますよ。 98から04年式のモデルの間、1~2年ごとでマイナーチェンジしてるから中古部品の流用もやりにくいです。 2000年式以降の40は部品によってはディーラーで整備しな...
4640日前view93
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質問者が納得メガーヌって読むんですね。勉強になりました。この前、走ってるのを見ましたよ。独特のデザインですよね。 おしゃれだなって思いました。 当方ホンダS2000に乗ってるんですが逆に気持ちがわかります。 誰でも好きな車のこと悪く言われたくないですよね。 私の場合は(外車批判で申し訳ないですが、現実なので) ポルシェボクスターや、BMWのZ3、Z4に俺のほうが速いとか勘違いで挑まれるのがホントに嫌いです。 昔、面と向かって言われたことがあるので、お互いで同乗インプレして証明したこともありますよ。 好きな車のことは馬...
4392日前view370
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質問者が納得シトロエンC5で比較しますね。 2008年デビューの現行C5は当初以下のエンジン内容でした。 2000ccセダン直列4気筒143ps/6000rpm 20.8kgm/4000rpm 3000ccセダンV型6気筒215ps/6000rpm 30.5kgm/3750rpm 2000は馬力が足りないが頭が軽くてよいとか、3000は出力に余裕があるが、シトロエンらしくないとか色々言われましたが、好みの問題でした。 2010年のイヤーモデルから1600 cc一本に絞られてしまいました。 当初、内容が分からないうちは2
4796日前view49
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質問者が納得もうちょっと古いのにすれば… その方が樹脂パーツや電子制御系も少なく 維持はらくですし、当然ですが癖は強いですよ。 流石に2CVやフィアット500(旧)辺りまで行くと実用は厳しいから ルノー4以降からならなんとかなるでしょう。 比較的新しいルノートゥインゴ(旧)とかフィアットパンダ(旧)辺りとか…。 パンダはちょっとフランス風味ですが…。 庶民の足に近いほどその国の癖というか特性は濃いですよ。 当然MTで… お勧めは、あまり古くは無いですが、フィアットムルティプラ… とにかくイタリア車濃度が濃い、正真正銘...
4824日前view80
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質問者が納得そうですね。でも最近全体的に輸入車の価格は下がって来ていますから、輸入車は身近ですね。 それに、シトロエンやプジョーは、現地では大衆車ですから、いくら日本でもあまり高額では売れませんしね(笑)
4911日前view31
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質問者が納得プジョー307はサスがいいみたいですね。 マガジンX誌で覆面対談で絶賛されてました。あとは居住性かな。 ゴルフはこの中では機械としての出来はピカイチでしょうね。自分ならGTIを買います。コストパフォーマンスが抜群ですし。ただスタイルが日本車っぽくて、面の質もゴルフならではのビシッと硬い感じがしなくてイマイチですね。 そしてメガーヌ。これもいい車です。足はドイツ車よりフランス車の方が粘りがあってしなやかで好みです。スタイルはもう最高ですね。フランス車は走り味もドイツ車よりファンですし。 自分ならメガーヌ...
7040日前view17
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質問者が納得そのお金で本革などを望むとは強者ですな ベンツを選ばない事は少し難しいだろうがいい選択だ それは本体価格ですか?10年落ちオッケーですか あとね、非常ーーにやっすいお車を買って革に貼り替えるのもありです
4433日前view104
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質問者が納得少し古いけど208の従姉妹かに当たるC4に新車から乗っています。 車には50年来乗っています。 シトロエンにして思ったことは、車ってこういうものなんですねってことです。 あのゆったり観は他では得られないでしょう。 それでいて適度な刺激があります。ですからまず眠くならない。でもリラックス出来ます。 日本車や、ドイツ車が世界のスタンダードではないのですね。 現在14万キロを超えました。 まだまだ大丈夫です。 部品は、本国からでも1週間で来ます。国際宅急便の時代ですから。 シートなんか全くへたっていません。エンジ...
3991日前view67
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