ディスカバリー アドバイスの解決方法
Q&A
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"アドバイス"6 件の検索結果
"アドバイス" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ディスカバリーですね？
シートはTdiも皮のV8(ESでしょう)もレールは同じだと思います。
個体差があるので（笑）その際は穴を開ければ済む話ですよ。
シートポジションメモリー機能があるものはコンピュータが壊れれば部品は手に入りません（クラシックレンジの場合ですが）。但しモーター4つ（前後・リクライニング・シート高さ前後ｘ2）を制御するだけなので、コンピュータ通さずにスイッチに配線すればOK。
オーディオは純正品はヨーロッパ仕様なので、日本のオーディオを買ってもそのまま配線できません。
ハーネスとオーディオ...
5427日前view68
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質問者が納得ディスカバリーではタイヤサイズも大きいので、スタッドレスタイヤも高額になるでしょうね。
もったいないのはわかりますが、お正月の新潟では滑り止め必携です。
他の方のアドバイスにもありますが、スタッドレス４輪装着が必須と思います。
寒い中、ディスカバリーの大きなチェーンを着脱するのは容易ではないですよ。
それに、雪のない道では外さないと切れます。
切れたらアウトですし、切れた状態で少しでも走行したら、切れたチェーンがボディーをたたいてひどいことになります。
（修理代金はタイヤ代ではすまないと思います）
私の場...
5434日前view50
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質問者が納得私はLPレンジローバーを所有しております。かつてはTdiのディスカバリシリーズ１も所有しておりました。
ディスコはシリーズ１，２どちらも面白くいい車なのですが、それなりにメンテナンスが必要になってきます。
オイル漏れやクーラント漏れ、ボデーに関しては雨漏れなどもあります。
程度や走行距離などにもよりますが、国産車とは違い、意外なところに不具合が出てきます。
反面、愛着が沸くのですが。。。 アフターサービスのしっかりしているお店での購入をお勧めいたします。
Tdiもおすすめですが、NOx規制地域外なのでしょう...
5531日前view52
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質問者が納得アフターメンテなどの理由を考慮すると、ベンツのＧと言いたいところですが、価格的に200万だとちょっと厳しいかなと....
よって、ランドローバーが良いと思います。
もしも燃費など気にするのであれば、FORDのエクスプローラーなども参考にしてみるのも悪くありません。
5639日前view68
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質問者が納得その手の車は1回のトラブルで軽く予算分・車両代金が出て行きますので・・・・
まぁ50から100だったら乗り捨てですね
トラブルは気にせず
壊れたら諦める
自動車税が66500か
まだ1割り増しにはならないけど。。。。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/model/LR/S002/F001/
好きであることが重要な要素ですね。。。。
6070日前view36
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質問者が納得以前、チェロキーに乗っていました。ずっと乗りたいと思っていた車なので私自信は満足していますが、アクセルとブレーキの位置と感覚が国産車とかなり違うので、試乗して決めたほうがいと思います。
また、維持費も結構かかります。税金だけでも4000ccなので6万かかりますし、私に場合、故障や車上狙いに遭うなどして修理に出した事が何度かありますが、やはり金額が相当いったように感じます。
個人的にはそれでもチェロキーがお勧めですが、乗りやすさからしたら、やはり国産車のほうがいいかもしれません。
6909日前view13
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