ディスカバリー 燃費の解決方法

質問者が納得7～8ｋｍ程度とおもいます ９９ということはＤＩＳＣＯ２ですか？ 登録遅れのシリーズ１でしょうか？並行車の場合はメンテできる 工場を確保してください また、いずれの場合もいい加減設計が古く 劣化部品は顕著なので専門店での点検をオススメします。 極端には壊れませんが大きい車なので部品代や工賃は高いです パワーウインドーレギュレターの精度なのは1年に1度は壊れるくらいの 覚悟で乗っていただきたいです シリーズ２だとコンピューターが本国仕様のままでシビアすぎて ４つくらい警告灯が一度に点灯することもあります。 ...

質問者が納得月たった6万で外車は無謀すぎます。 本体価格もさることながら、維持費は国産車より高くなります。 まず外車はすべてプレミアムガソリン（ハイオク）だと思ってください。レギュラーより10円高くなります。たかが10円でも、SUVとなれば50～60Lくらいガソリンが入ります。それでも500円の差が出てきます。 また、パーツ一つ一つが大きく、頑丈です。パーツ代もかかります。外車なら海外から輸入してくるでしょうから、コストもかかります。 年期の入った外車ほど、本体価格は安いですがその分ランニングコストが高くつきます。 ち...

質問者が納得国産のようにはいきません。 by 官能的イラストレーター Ｇ．Ｉ．

質問者が納得４．０ｋｍ／Ｌぐらいです。以下参照。 http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail.html?brand=LR&shashu=S002&fmc=F001&mc=M003&grade=G003

質問者が納得車両価格以外でかかるもの（消費税除く） ・オプション （自分で指定しなくてもディーラーオプションでフロアマットやバイザーなどが見積もりに加算される） ・法定費用 自動車取得税＝車両本体価格の５％（５０万円以下の場合はかからない） 重量税＝1.5㌧以下56,700円、2㌧以下75,600円 自賠責保険＝41,820円 自動車税＝2Ｌ以下39,500円、2.5Ｌ以下45,000円（年額／月割り計算で３月登録だと０円） ・リサイクル費用 車によって違う。２万円前後 ・登録諸費用 ナンバープレート代、車庫証明の取得...

質問者が納得ディスコ３なのでこのままあてはまるとは思いませんが、ご参考まで、、 今日か明日に５年目の車検で上がってきますが、 税金等の法定費用が９万円弱、他にバッテリー、オイル、エレメント、エアコンフィルターの交換、ステアリング、駆動系の給油等で１８万円ちょっとのプラスです。 任意保険はフルカバーで１０万円ちょっと。 燃費は都内だとほとんど４～５キロがいいとこ。 ランドローバーの場合、３年目まではメンテ費用が安くなるようですが、色々不具合が出てくるのはそれより後の方が多く、これはどんな車でも似たようなものと思って...