ディスカバリー 質問の解決方法
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"質問"9 件の検索結果
"質問" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ファンベルトと同じベルトで回している、ウォーターポンプ、パワステポンプ等の軸が破断しかけて曲がっている可能性があります。
Tdiオーナーの何人かが経験しています。私も経験しました。
ある時折れるとパワステが効かなくなり、クーラーも効かなくなり、充電しなくなり・・・地獄を味わいます。
Tdiなのでエンジンさえかかれば、そのまま走れますので(パワステは効きませんが)工場へGoで事なきを得ました。
いずれにせよ200Tdiですと15年は超えていますから、軸物の予備部品を用意された方がよいかと。
(正規の店で高い純...
4901日前view60
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質問者が納得電池交換する前は作動してて交換後に作動しなくなったなら、電池の取付けが間違ってるのでは？ボタン電池のプラスマイナスが逆だったりしてませんか？
5340日前view171
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質問者が納得月たった6万で外車は無謀すぎます。
本体価格もさることながら、維持費は国産車より高くなります。
まず外車はすべてプレミアムガソリン（ハイオク）だと思ってください。レギュラーより10円高くなります。たかが10円でも、SUVとなれば50～60Lくらいガソリンが入ります。それでも500円の差が出てきます。
また、パーツ一つ一つが大きく、頑丈です。パーツ代もかかります。外車なら海外から輸入してくるでしょうから、コストもかかります。
年期の入った外車ほど、本体価格は安いですがその分ランニングコストが高くつきます。
ち...
5436日前view42
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質問者が納得中古のディスコですね、私も乗ってました。（同じ99年式）
アメ車は経験無いですけど、たぶん壊れるのでは！？
だって10年落ちですよね。
けど運転中に止まる様な事はありませんよ（笑）
「壊れるまで放っとく→壊れた」ですが、
「壊れる前に定期点検（1年点検）する→壊れない」です。
要は信頼できるショップでお金をかけて定期点検することをオススメします。
じゃなきゃたぶん壊れます。
壊れる前にお金をかけるか、壊れてからお金をかけるかの違いです。
国産車とは違って「車検毎の点検」ではＮＧでしょう。
5635日前view48
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質問者が納得下記サイトで車名「ランドローバー」 で検索すれば
自動車のリコール・不具合情報が調べられます。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do
6063日前view16
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質問者が納得その手の車は1回のトラブルで軽く予算分・車両代金が出て行きますので・・・・
まぁ50から100だったら乗り捨てですね
トラブルは気にせず
壊れたら諦める
自動車税が66500か
まだ1割り増しにはならないけど。。。。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/model/LR/S002/F001/
好きであることが重要な要素ですね。。。。
6070日前view36
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質問者が納得ランドローバーディスカバリーはかなり安普請で、値段不相応の出来（質感）の為に飽きが来るのが早い。
友人が買ってからひどい目に何度もあって結局手放すまでに１０ヶ月しか掛からなかった事から分かった。
レンジローバー以外はやめておいた方が無難。
7034日前view85
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質問者が納得ディスカバリー３と同じシャーシのレンジローバースポーツに乗っている者です。自分の車にもサイドステップを付けているのですが、乗り降りしやすい構造になっている分、雪も乗りやすいです。それと、サイドステップが無くても雪深い場所へ駐車すると、ドアを開閉する際に雪の塊に当たる事があるので、ゆっくりドアを開けるように注意しています。
確かに車を降りる際には分かりにくいので、大雪の際はドアを開ける前に窓を開けて確認されてはいかがでしょうか？
ドアのサイドモールは、ボディーの下部をる為のプロテクターのような物なので、今回は...
4625日前view148
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