ディフェンダー の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得キャメルトロフィーと言う鉄人ラリーレースで使用されたりする車ですよねぇ～ 見た目的には結構露骨な車ですが、意外とスーツなどを着ても乗れる車でもあるんですよねぇ... 種類としては、９０・１１０・１３０と３種類で９０は３ドアのショートホイールベースになりますねぇ～ １１０は５ドアのロングホイールベースで１３０はさらにロングホイールベースです。 知合いが１１０に乗っているのですが... 平行輸入車のＭＴ車なので運転は日本と同じ右ハンドルで問題無いのですが、クラッチなど部品が入手しにくいそうです。 今は１１０も９...

質問者が納得正規物の90は3.9LのV8ガソリンエンジンのみでした。 ボディカラーはホワイト/グリーン/レッド/ブルーの4色です。

質問者が納得ディフェンダーは確かに丈夫なボディを持っていますが、世界で最もタフな車の一つと呼ばれる理由は、ボディが頑丈で少々ぶつかっても凹んだりしないという意味ではありません。 ディフェンダーが本当にタフな理由は、ヘビーデューティーに徹したエンジン設計やドライブトレーンに加えて、出来るだけシンプルに作って故障しても簡単に対処出来る構造、そしてボディを軽くしてボディ上部をビスで脱着出来るようになっている為に、悪路でスタックしても上部ボディを外しさらに軽くして脱出しやすくする工夫など、徹底した未開地や悪路での使用に耐える...

質問者が納得ユーザーのインプレッションページと 車系サイトの紹介ページならありました。 http://www.auto-web.co.jp/newmodel/import/ENGLAND/ROVER/97_DEFENDER90/ http://www.h2.dion.ne.jp/~bsv/Impression/99%20%20Defender90.htm

質問者が納得>機械としての信頼性や維持コスト 貴方の大好きなランクル70とディフェンダーを比較してってこと？ そーゆー信頼度は日本では日本車が最高ってーのは知ってるよね？ >本当に生きた化石のような車ですが、何故か好きなのです。 この意気込みだけで乗れませんか？ 金は掛かるものだと割り切って・・・。 無理なら諦めましょう。 ラングラーでイタイ目見てるみたいだし。

質問者が納得シートだけでなく、車全体の乗り心地を心配されたほうが良いと思います。 乗り心地を重視するならレンジローバーなんかどうですか？

質問者が納得私が買った並行輸入のディフェンダーは「乗車定員8人」って車検証に書いてあるよ。

質問者が納得現在はディーゼルのみが正規で入って来てます。並行ならあるかもしれません。並行ならＡＴもあります。しかし、フィルターつければ規制をクリアできます。正規代理店でフィルターもつけてくれるんで大丈夫だと思います。この車はディーゼル、ＭＴで乗るのが面白いと思います。ディーゼルはリッター１０位走るそうですよ。

質問者が納得かなりの猫足です。 雰囲気があって、いい車ですよ！ ぜひ、国産には無い感動を味わってください。