フリーランダー の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得普通の中古車屋の場合は不具合があれば、購入しない方がよいでしょう。修理して納車と言っても恐らく100％満足する修理はしてもらえません。車を見る場合は外装のチリ、フェンダーやドアを固定しているボルトに外した形跡、再塗装の形跡がないかを確認。フロアマットやトランクのマットも全て剥いでサビを見る。勿論試乗は必ずする。但し最近の外装の修復技術は凄いです。家内が事故したボルボも修理代金80万円で完璧に直りました。ただ、内装の修理は難しいらしいです。シート表皮の痛み、腰砕け、臭いなど。過去には内装も外装も綺麗なベンツも...

質問者が納得everlasting_celestiaさん ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 残念ながら、私には分りません。 021

質問者が納得雪マークは 外気温が ４℃以下になると 出ます

質問者が納得何年くらいのフリーランダーでしょうか？フリーランダー２でしょうか？ 中古車屋さんをやっていてフリーランダーを何台か販売したことありますが、正直いって結構つぶれますよ！！！ 水まわりのサーモスタッドの固着などは定番の症状です。ＡＴミッションのトラブルも多いと思います。 またサンルーフなどはかなりの確立でつぶれる気がします。もちろんパワーウインドウのレギュレーターも同様です。 コスト的にお買い得感がありますが、それなりの覚悟が必要なお車だと思います。 購入時に保証がしっかりついているものをお勧めいたします。 な...

質問者が納得大丈夫でしょう。 私もロードスターでスキーに行きますが、寒いのは始動時くらいで、走り出せば室内が狭いので、ハードトップの4ドア車よりヒーターの効きがよいくらいですし、逆にスキーウェアでは暑いほどです。まあ、ランドローバーくらい大きいと、そこまでではないでしょうが、「寒さ」そのもはさほど気にすることはないと思います。 それよりも、ソフトトップ車は、確実に「雨漏り」します。現状ではOKでも、経年と紫外線による劣化で、いずれ室内に雨が浸入してくるでしょう。なので、雪よりもそちらの心配をしたほうがいいですね。...

質問者が納得407SWはいい車ですよ。私はスポーツ3.0に乗っています。 スポーツ2.2は酷く走らないので3.0一択ですね。 エクステリアだけでなくインテリアも先進的ですしパノラミックルーフなんて感動モノです。 故障は国産に比べれば多いのでしょうけど、13万Km走っている車が今も故障知らずで健在です。 燃費はそれほど良くありませんが街中5-6Km/Lは走ります。 リクライニングは電動です。ブレーキパッドは3-4万Kmは大丈夫です。ローターは2回に1回交換かな？ ランドローバーほど壊れることはないと思います。 意外かも...

質問者が納得室内にもっれるのならばたいていヒーターコアからの漏れなので車種によってダッシュボードからすべてはずさないといけないので大事です。 ＬＬＣは塩水よりも体には優しいものなので大して害はありませんが、車にはとても深刻な状態で、冷却水の補充を水のみ継ぎ足しではラインがさびてしまいます。 このままなら毎回クーラントを補充するなり、早めに修理がいいと思います。

質問者が納得他の車は、どんな車だったのですか？ 特に、車高です。 低かったのでは？ ランドローバーのフリーランダーは、４WDですよね？ だまって車高が高いハズです。 風きり音だって相当あるものですよ。 以前、私はニッサン・テラノを２インチ、リフトアップさせて乗っていました。 某有名キャリアを装着していましたが、 風きり音は、尋常な音では無かったです。

質問者が納得重量税 ３００００円 自賠責 ２２４７０円 あとは登録印紙代や車検代行手数料は 必ずかかりますが、そこはお店しだいです。