質問者が納得1:イギリスだけというよりはヨーロッパ全体という事になるでしょうか。
あとは北米ですね。北米の輸出対策用にトヨタのエンジンを選択した位ですから。
2:正規輸入だけの話なら、エリーゼの方が多いでしょう。
並行輸入まで含めると分かりません。
3:そもそもが生産数の少ないモデルなので、モデルライフは長いと思います。
しかしマイナーチェンジとなるとどうでしょうか。
少なくとも本国筋ではそういう話題はないようですけれども、限定モデル位は出るかも知れません。
4:純正パーツに関しては、正規輸入元のLCIで予め交換...
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